Beiträge von Tourer

Wo diese BT-FSE verbaut ist weiß ich nicht.

Kann dir aber sicher wer anders beantworten.

In der Ausstattungsliste ist auch eine FSE und das Navi-Prof drin.

Sind die ordentlich abgeklemmt?

Steck einfach mal das Radio ab. Das ist am verdächtigsten.

Wenn er dann nach einer Woche keinen Fehler mehr ausspuckt ist's klar.

Hast du schon mal den Teppich im Fahrerfußraum hoch gehoben ob da vielleicht Wasser rein gekommen ist?

Der Drehratensensor der da unten dran ist hängt zwar direkt auf dem DSC, aber das DSC ist über den CAN-Bus mit dem Kombi verbunden.

Ob das dann so etwas auslösen kann?

Mal den Sitz abschrauben und unter den Teppich schauen kostet aber schon mal nichts außer ein bisschen Zeit.

Ganz schön Zeuch drin für dass er nicht mal ein richtiges Dach hat.

Nur mal so ganz blöd gefragt, wie fit ist den Batterie?

Steht zwar nichts mit Unterspannung, aber ich frag trotzdem mal.

Jetzt ist ja nur noch der AUC Sensor (uninteressant) und der Einklemmschutz drin.

Diese Fehler verursachen keine Probleme auf dem Bus.

Also nach was solltest du nun suchen.

Die nicht vorhandenen SG's könntest du über deine Ausstattung des Wagens filtern.

Beispiel: wenn kein Xenon verbaut ist sondern Halogen juckt die ein nicht vorhanden gemeldetes Xenon auch nicht.

Was in deinem Auto so verbaut ist oder ab Werk war bekommst du über so genannte VIN-Decoder raus.

Der spuckt nach eingabe der VIN (Fahrgestellnummer) die werkseitige Ausstattung aus

.Versuch mal "VIN-Decoder" im Google und schau ob da noch was Brauchbares dabei ist.

Weiter suchen wäre nur sinnvoll wenn der Fahler auch vorhanden ist.

Wenn's dann wieder so weit ist weißt du ja schon wie du weiter machen kannst.

Richtig, an der Kabelfarbe erkennst du's.

Die Leiste ist am Sicherungskasten mit dran.

Eventuell musst du ihn aushängen, erklärt sich dann von alleine wenn du's vor dir hast.

Ist quasi eine Steckerleiste an der alle Busleitungen zusammen laufen.

Das WDS meint hinter der rechten Seitenverkleidung.

Die Farben vom K-Bus sind Weiß-Rot-Gelb und der Kammverbinder ist am Sicherungskasten wie ich schon schrieb.

Der Handschuhkasten muss dazu raus.