Wie alt ist denn der Kraftstofffilter?
Könnte auch zu sein.
Der Solldruck ist übrigens 3,5 Bar.
Stimmt denn das Manometer überhaupt?
Beiträge von Tourer
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Willkommen und viel Spaß mit dem Cab
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Vielleicht ist es sogar eine Sicherheitsfunktion der DME dass sie nach ein
paar Minuten Untätigkeit das Kraftstoffpumpenrelais sperrt.
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habe aber aktuell noch keine Ahnung ob ich anschliessend ein Steuergerät neu anlernen muss?
Nö passiert nichts.
Uhrzeit und Tageskilomter sind weg mehr nicht.
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In Fahrtrichtung rechts.
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Ich hab mir die 0,5l Pumpe von Hazet gekauft.
Die ist aus Metall, da brauch ich mir nicht für 3€ weniger irgendein Plastikzeug holen.
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Könnte schon möglich sein. Hat ja auch FL mit M43 gegeben.
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Ich war immer der Meinung die sollten möglichst gleich schwer sein.
Hängen ja an der KW und könnten dann Unwucht erzeugen.
Aber wenn's der Motorenbauer sagt.
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Sind die B22 denn so teuer? Die will doch eigentlich keiner.
Mit einem Übermaßkolben allein siehst du kein Problem wegen den unterschiedlichen Gewichten?
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Die LL01 Empfehlung haben doch fast alle Öle nicht mehr, weil BMW sich die Kosten spart. Deswegen sind die Öle aber immer noch LL01 konform. War hier aber auch schon Thema.
Das Synth RS-HC Version hat zumindest noch die Empfehlung.
Freigabe hat denke noch das Synth RS.
Beim RSI steht weder noch, also auch keine Empfehlung mehr.
Aber natürlich wird ein M5x dadurch nicht zu Grunde gehen.
