Das gibt einen Entzug der Ehrenmitgliedschaft im xi-Club ![]()
Sieht aber wesentlich schicker aus ![]()
![]()
Das gibt einen Entzug der Ehrenmitgliedschaft im xi-Club ![]()
Sieht aber wesentlich schicker aus ![]()
![]()
Mann ist der lecker ![]()
Und 240x1,36![]()
![]()
Viel Spaß mit dem Gerät![]()
Mit den Standard Lautsprechern wird gegenüber einem Business CD auf jeden Fall besser.
Man kann per EQ wenigstens ein bisschen eingreifen und die faktisch nicht vorhandene Weiche ein wenig ausbügeln.
Mehr Leistung ist auch da, dann geht einem auf der Autobahn nicht so schnell die Luft aus wenn man gegen das
Fahrgeräusch angehen muss.
So hab ich das eine Zeit lang ausgehalten. Mit Endstufe und anderen LS wird's aber schon noch besser.
Das Geräusch ist ein kleiner Ventilator in der Klimaregelung, der die Innenraumluft zum Sensor befördert.
Ist normal das der auch nach Zündung aus noch nachläuft.
Wenn das Geräsch zu laut ist, ist das oft ein Hinweis dass zu viel Staub drin hängt.
Die Klimaregelung (IHKA) kann man vorsichtig zerlegen zum reinigen.
Mehr Kabelbinder hätten auch funktioniert ![]()
Ist halt bei den Sechsendern oft dass es hinten nass ist, dann fliegen die Getriebe und Schwungräder raus,
um festzustellen das doch die Wanne undicht ist.
Wenn's so aussieht als wär's der hintere KW-Simmerring dann ist es die Ölwannendichtung ![]()
![]()
Bei den Meyle Querlenker sollte man die Traggelenke doch einzeln wechseln können.
Ohne der Bremse vom Dreiliter und der richtigen Übersetzung wird das aber nichts mit eintragen.
Der Umbau auf die große Bremse ist gerade hinten aber kein Kleinkram.
Was denn, wenn er ein "E" gekauft und sich auf das Feld mit dem Licht gestellt hat stimmt's doch schon fast ![]()
Den ABS-Ring und die Stecker könnte man noch ansehen bevor man Sensoren wechselt.