Kabelbaum und alle Lautsprecher wären noch nötig.
Würde ich nicht machen. Besser du kaufst dir nen anderen Verstärker und brauchbare Lautsprecher dazu.
Das wird wahrscheinlich einfacher und das Ergebnis besser.
Beiträge von Tourer
-
-
Die VT hat keinen direkten Zusammhang mit der Vanos.
Die müssen zwar zwangsläufig im Kennfeld aufeinander abgestimmt sein, funktionieren aber immer auch ohne dem Anderen.
Den VT-Sensor mal ab zu stecken könnte weitere Erkenntnisse bringen, oder auch nicht.
-
Doch auf jeden Fall mit machen.
-
Die Farbe müsste Stahlblau Metallic sein.
Hübsches Coupe
-
Selbst verbiegen ist nicht, das Metall ist zu dick.
Glühend machen.
-
Alle Masse- und Pluskabel wieder richtig dran?
-
Du vergleichst hier trotzdem eine viersitzige Sportlimo mit einem Dixie Klo.
-
Gut 1100 Kg hat der aktuelle MX5, aber von der Größe her ist er auch zwei Nummern kleiner.
Das Leistungsgewicht passt dann halt und das Handling ist sicher auch interessanter.
Ich finde die aktuellen BMW's zwar auch zu schwer aber es ist trotzdem ein Vergleich der hinkt.
-
Ja und an der Karosse/ wichtigen Teilen ist nichts durch?
Normal nicht. Das Domlager ist halt durch.
Passiert meist weil die große Scheibe zwischen Kolbenstange und Domlager beim Dämpfertausch vergessen wurde.
-
Cabrios haben in dem Bereich auch eine Verstärkung drin.
Alle anderen Karosserieformen trifft es aber ob FL oder VFL.
