Möglicherweise hat dann sogar deine DDE einen weg, weil die Steuert bei "Zündung an" das Relais an.
Nimm doch mal Kontakt mit dem Dani auf ob ihm noch was einfällt dazu.
Beiträge von Tourer
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Kannst ja beim Dani mal anfragen, vielleicht hat er was https://ecuswap.de/
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Ohne die Schweller und Einstiegsleisten ab zu montieren kann man nur an der Stelle an der Oberfläche kratzen.
Wenn er hier schon durch bricht müsste der Wagen schon sehr günstig, wenn nicht geschenkt sein dass es sich noch rentiert. -
Vielleicht die Kette gelängt?
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Beim N42 gibt es keinen Leerlaufregler.
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Feines Gerät, viel Freude damit
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Das müsste das Relais sein, aber k.a. wie das raus geht.
Ich denke mal da wird man eine Sicherung (Clip o.Ä.) lösen müssen.
Wenn das Relais zu spät oder früh abschaltet soll das auch im FS drin stehen. -
Da du eine DDE 5 drin hast gibt es keine direkte Verbindung zu Klemme 30.
Der Strom kommt vom DDE-Hauptrelais.
Es sollte also ohne Zündung hier kein Strom fließen.
Wenn hier auf der Plusleitung ohne Zündung Spannung anliegt (bitte messen),
ist eher das Hauptrelais hinüber.
Die Sicherung ist in der E-Box die F4, die kannst du auch ziehen und dort
die Spannung messen.
Das Relais müsste denke ich auch in der Kiste sein, das könntest du auch noch zum messen ziehen
oder auch die Kontakte 30 auf 87 durchmessen. -
Bei meinem hat auch noch nichts gerappelt
Dem Tourer sein Krabbeltier jetzt mit Zimt gewürzt