Ich hoffe ihr hatte jede menge Spaß
Jo, war spaßig.
Ich musste meiner Frau aber erklären warum der Einser vor uns wie an der Schnur
gezogen um den Kreisverkehr fährt und wir doch trotz Allrad quer daher kommen 
Sie hatte nicht mitbekommen dass ich den Schalter in der Mittelkonsole von
Freude am Fahren auf Spaß beim Fahren umgestellt hatte 
Heute den Dicken mal artgerecht in seiner natürlichen Umgebung bewegt.
Mehr Allrad brauch ich nicht.
Finde es eigentlich ganz fein wenn ich mich darauf verlassen kann dass
die Verteilung der Antriebskraft so bleibt wie sie ist 
Die 59 wäre eigentlich zur Versorgung des Wischerrelais zuständig.
Wenn da also in beiden Kammern die Federkontakte drin sind sollte da eine 30A Sicherung rein.
Für die Wascherei ist auch noch die 51 notwendig.
PS: der Blockierschutz wird zurückgesetzt wenn du Zündung und Wischerschalter auf aus stellst.
Das originale Zimt sieht auf Fotos auch meist wesentlich leuchtender aus als es wirklich ist.
Die Farbe auf Bild drei wird wohl näher dran sein.
Der Igel ist die Sicherung 50.
Die könntest du ziehen und direkt mit dem Amperemeter über die zwei Kontakte messen.
Der AUC-Sensor wird aber nicht über Klemme 30 sondern 15 versorgt.
Kann also ohne "Zündung an" keinen Strom ziehen.
Diesen Kurzen auf Masse hatte ich bei meinem sicher über ein Jahr im FS,
eine leere Batterie hatte ich aber nie.
Ich würde alles gesteckt lassen und dann während der Messung nach und nach ziehen.
Achso, ich dachte jetzt schon du machst dich alleine dran
Der Igel kann auch saugen obwohl das Gebläse aus bleibt.
Die wichtigsten Verdächtigen hast du aber schon auf dem Schirm.
Hilft halt dann nur ordentlich messen und der Reihe nach abarbeiten.
Ein Zangenamperemeter erleichtert die Sache ungemein, aber bitte
nicht die 40€ Chinateile aus der Bucht, die gehen nach dem Mond.
ja an einem heimlichen Strom-Dieb dachte ich auch noch... da Elektro nicht wirklich mein Thema ist >> wie finde ich den?
Ist der Umgang mit einem Ampere- oder Multimeter soweit bekannt?
Du brauchst den Ruhestrom nach mindestens 15 Minuten Wartezeit.
Sollte sich im hundertstel Amperebereich bewegen, also alles was noch mit 0,1A aufwärts anfängt ist zu viel.
