Haben nur die Diesel drin, Vierzylinder einen, Sechszylinder zwei davon.
Beiträge von Tourer
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94° ist gut. Wenn du die Innentemp höher stellst kann er die 94° halten.
Und hat der tatsächlich eine ganze Stunde gebraucht die 94° zu erreichen?
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Schau dir im Geheimmenu mal die echte Wassertemperatur an.
Sieht für mich eher nach einem defekten Thermostaten aus.
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Die 23° sind die Raumtemp die geregelt wird.
Du nimmst der Automatik nur die Chance die Luftverteilung und Gebläseleistung zu regeln,
die Temp wird über den Kühlmitteldurchsatz trotzdem geregelt.
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Ist das schlecht für den Motor?
Frag das die Leute die eine halbe Million Kilometer mit Gas gefahren sind.
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Bei meinem xi habe ich das Original genommen, keinen Bock drauf die Arbeit zweimal zu machen.
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Bei den Sensoren gibt es einen Unterschied ob nur Schlupfregelung oder DSC.
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Mein 325xi ist erst am Samstag mal wieder seine angegebenen 230 gelaufen.
Ein bisschen Zeit braucht er dafür natürlich schon, ist aber immer noch ein brauchbares Auto für die Bahn.
Meiner ist auch noch ein Touring, mit 1650Kg also ein richtiges Pumelchen.
Interessant wird ein xi auf nasser oder verschneiter Fahrbahn mit immer vorhandenen Grip.
Da kannst dann vom Stand weg um's Eck voll los ohne das da irgendwas abregelt, macht mir Spaß.
Für's sommerliche Landstraßen heizen gibt's aber natürlich Besseres.
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Der Dani ist in Heilbronn und der Richtige Mann für deine Steuergeräte.
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das waren die US-Ausführungen für Kalifornien,
Die haben dann sogar noch den M56 als 325i bekommen, der noch mehr schadstoffreduziert war.