Ja, ist so.
Dann kannst du normales ATF rein kippen oder eben von LM das Servoöl.
Beiträge von Tourer
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Ein Liter ist die Menge die TIS angibt, hat mir auch immer genügt.
Es gibt aber zwei verschiedene Öle, ATF und CHF.
Sollte auf dem Deckel von deinem Servobehälter stehen.
Verwenden kannst du z.B. die Öle von LM.
https://www.liqui-moly.de/prod…417eca02888cd54587df3073/ -
Bei Verwendung von Fertan bitte vor der Grundierung ordentlich abwaschen.
Fertan arbeitet mit Säure, die sollte nicht unterm Lack. -
Ernsthaftes Saugertuning ist teuer, weil du an der Mechanik viel machen musst.
Für einen B22 eigentlich unrentabel. Einen B25 einzubauen und das Motorsteuergerät
passend zu programmieren ist da wohl billiger und effektiver.Mit einer B30 Ansaugbrücke und der entsprechenden Anpassung des Kennfelds
sind vielleicht knapp zwanzig Pferde drin, aber unten rum wird er damit eher schlechter als besser. -
Am stehenden Teil denke ich.
Ja da sehe ich was
Ach ja am liegenden auch.
Aber das ist für mich am Bildschirm nicht der Unterschied schmutzig zu sauber, einfach anders.
Am Lappen sieht man aber richtig was da weg geht. -
Ich kann auf den Bildern den Unterschied nicht erkennen, aber der Lappen sagt alles

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Im Zweifelsfalle dann noch mit VIN nachgeschaut, da es für manche Modelle
ab Werk auch noch verstärkte Bremsen gab.
So macht man mal Inventur und kann danach gezielter nach den Änderungen schauen,
falls überhaupt noch notwendig. -
Nicht falsch verstehen, aber ich konnte beim 18er auch ohne Liste meine Bremse aufrüsten.
Der ETK ist da einfach die beste Möglichkeit sich schlau zu machen.Falls es um dein Cab geht, du hast bereits die größte Bremse drin die ohne
Umbau auf die Dreiliterlängslenker möglich ist.
Konnte ich in zwei Minuten im ETK rausfinden.
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Wenn der Druck 0,5 zu nieder ist kann er das normal kompensieren, zumindest unten rum.
Aber solange das mit der DME nicht passt tappt man vielleicht nur im Dunkeln rum.
Finde das sollte zuerst geklärt und repariert sein. -
Würde sagen Pin47, miss mal drüber.
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e46-316i-lim/bt0OI25