Nein nix. Vllt das Relais von der Kraftstoffpumpe?
Gut möglich. Kannst du einfach mal mit einem anderen Relais gleicher Farbe tauschen.
Das Relais sitzt hinter dem Handschuhkasten, den mußt du dafür ausbauen.
Nein nix. Vllt das Relais von der Kraftstoffpumpe?
Gut möglich. Kannst du einfach mal mit einem anderen Relais gleicher Farbe tauschen.
Das Relais sitzt hinter dem Handschuhkasten, den mußt du dafür ausbauen.
Hast du keine Niederlassung in der Nähe?
Wäre am einfachsten, weil die Schraube kannst du natürlich eine andere nehmen,
aber eine passende Spreitzmutter zu finden...hm.
Macht die denn ein Geräusch wenn du die Zündung einschaltest?
Im 18er hab ich auch Denso rein.
Bislang kein Problem, eher im Gegenteil, läuft runder als mit den NGK.
Da hatte ich sogar einen direkten Vergleich neu gegen neu.
Einer von meinen Dicken hatte auch Bosch ab Werk drin, war also schon üblich.
Als eine Firma wie BMW kann man sich auch nicht von Einem abhängig machen.
Merkst du etwas am Rundlauf?
Du glaubst aber auch noch an den Weihnachtsmann oder?
Meinst du tatsächlich dass dir ein Teilehändler ehrlich mitteilt welche Ware was taugt und welche nicht?
Da kannst du den Erfahrungen der Leute hier im Forum eher glauben, denn die haben
oft genug ihr Lehrgeld schon bezahlt.
Ich hab auch schon eine KGE für einen User hier im Forum zweimal wechseln dürfen.
Meine aber aber nicht, jetzt rate mal welche original war.
Der Kopf sollte aber auch auf Verzug geprüft und ggf. geplant werden.
Eventuell wäre es sogar sinnvoll den Kopf ab zu drücken.
Oder einfach größere Ösen drauf klemmen.
Die zollfreie Lima, weil sie so billig ist ![]()
selbst China Ware wird als erstausrüster Qualität beworben
Stimmt aber heutzutage leider sogar, was aber nicht heißen muss dass das auch für Qualität spricht.