Beiträge von Tourer

Die 15 Gummiringe zur VDD noch.

Hier geht's ja auch um Sommerreifen
Und keiner will hier auf 1,6mm runter fahren.

PS: Der Flo war schneller.

Wenn man Glück hat merken sie schon vorher wenn der Reifen runter ist
Viele Leute kümmern sich heutzutage aber Null um die Schlappen da sie ja
einen Wechselservice mit Einlagerung haben.
Die werden dann schon was sagen.

Ist bei mir auch so dass ich mit abnehmender Profiltiefe bei Regen
einfach ein wenig langsamer werde.
Unsereins weiß halt auch wie viel Gummi man noch hat,
was der gemeine Automobilist einfach vernachlässigt.
Die Werkstatt wird's im dann schon sagen wenn's so weit ist.

Ich meinte die inneren Manschetten für die SKF-Wellen.
Die SKF-Wellen haben andere Tripodgelenke, auf die die Originalmanschetten nicht passen.
Ich hatte so eine Welle verbaut und mein Teilehändler hat sich bei SKF um Ersatz bemüht, wird nicht angeboten.
Soll bei SKF öfter vorkommen, unter anderem auch bei Audi Wellen.
Irgendwie schade weil die SKF Tripods im Gegensatz zum Original nadelgelagert sind.

Zitat von ShiRo18

Schlagschrauber ist das Zauberwort

Ja natürlich, hab ich auch immer benutzt
Sollte man aber auch nur wenn man sein Gerät kennt und hat auch nicht jeder.

Sag ich doch

Nö muss man nicht haben für die Kupplung.
Einfach im richtigen Winkel dran gehen oder der Kumpel halt mal fest.

Zitat von Stingray

Was wir uns aber immernoch nicht erklären können ist warum die Ansaugbrücke verschmort ist an Zylinder 6.

Vielleicht zur Vorsicht eine Druckverlustprüfung machen.

Vielleicht auch nur das Mittellager