Beiträge von Tourer

Touring rulez
und deiner besonders

Zitat von Dozer

Ein neues Heizungsventil sollte dann ja Abhilfe schaffen, wenn das entlüften nichts bringt?

Und kann man ja auch durch abklemmen der Leitungen auch ohne Kühlwasser ablassen schaffen denke ich.

Wenn's dich wirklich so stört, dann kannst ja ein Neues rein schrauben.
Ich hör's nur wenn ich an der Ampel stehe.
Für mich kein Drama solange ich weiß woher es kommt und nichts weiter schief gehen kann.

Aber bei meinem stehen die Chancen mit wahrscheinlich erstem Kühler und AGB recht gut
dass ich eh bald mal ran muss

Mein Ventil klopft seit ich ihn habe, das sind fast vier Jahre.
Regeln tut es trotzdem, und zu hören ist es nur wenn der Wagen steht.
Ich werde an dem Ventil erst aktiv wenn ich am Kühlsystem was machen muss.

Dass das mit der Reparatur der Wapu zu tun hat glaub ich fast nicht.
Du kannst zur Sicherheit aber trotzdem mal dein Kühlsystem entlüften.
Eine Anleitung dazu gibt' hier im Forum, glaube im How to.

Die Zubehörsensoren sind meist für den A....
Wenn's günstiger sein soll kannst du aber auch gebraucht Originale einbauen.

PS: och der Michael war schon schneller. Hab ich ganz übersehen, war schon auf der nächsten Seite

Bei meinem xi ist's genau anders herum.
Temp auf 32° hoch, Geräusch ist weg.
Heißt das Ventil macht bei meinem das Geklopfe wenn's am zu regeln ist.

Recht so, kann man hier wohl sagen
Viel Spaß mit dem englischen Bayern.

Du kannst auch einfach mal beim Freundlichen anfragen ob du drunter fällst,
aber normal eben schon.

Das Verhalten bei Nässe ist bei so günstigen Reifen meist der Schwachpunkt.
Man sollte das auch bei Gelegenheit bewusst austesten, nicht dass man im
Ernstfall dann Überraschungen erlebt.

Beim Falk bin ich mir aber sicher dass er uns auch schreibt wenn der Reifen nichts taugt.
Nicht jeder kann über seinen eigenen Schatten springen und zugeben wenn er Mist gekauft hat.

Mit Textar machst auch nichts falsch.
Waren die nicht sogar Erstausrüster?

Im 18er hab ich die epad von Textar drin.
Die Bremswirkung ist Ok und die Felgen bleiben tatsächlich länger sauber.

Bei mir knacken die ATE-Beläge auch nicht.
Kann aber trotzdem sein dass Fertigungstoleranzen und eventuell ein alter
Sattelhalter dazu führen.
Genauso gut kann man da auf eine Fälschung reinfallen.
Im Normalfall würde ich aber immer die ATE nehmen, wenn's nicht einen
zwingenden Grund gibt was anderes nehmen zu müssen.