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Der Calibra war zu seiner Zeit selbst mit der Basismotorisierung auch kein langsames Auto,
und die Stärkeren sowieso.
Beiträge von Tourer
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Jetzt wird er wieder
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Kommt öfter vor und lässt sich mit einem Teil von einer Polobremse reparieren,
vielleicht weiß noch einer die VW-Teilenummer.
Ansonsten eine neue Ankerplatte, wobei die meisten die Platte aufschneiden,
sonst müsste das Radlager gewechselt werden. -
Ich habe das auch mit keiner Silbe bewertet - schon gar nicht negativ!
Wollte ich dir damit auch nicht unterstellen.
War jetzt einfach nur meine Meinung dazu
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Finde ich jetzt auch nicht schlimmer als andere in dem Segment.
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Also dann einen Allroad Quat... ähm Xdrive
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Ich denke mal, das dies ein Förster
Ich fühle mich angesprochen, passt aber nicht für den Allrad
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Gute Frage
Ich hatte auch nach dem Teil gesucht und fand auch beide, war mir aber nicht sicher
welches nun das richtige ist, bzw. wofür das 800€ Teil denn nun sein soll.
Vielleicht kann dazu Mr. ETK himself Stefan noch was dazu sagen. -
Hab mich auch schon gewundert dass der Plastikfetzen 800 Mücken kosten soll.
Wäre selbst für einen Klassiker einer Premiummarke etwas überhöht
