Für beide Hocker kann man da schon einen Tag verbringen.
Beiträge von Tourer
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Philips, die machen übrigens auch gute Küchenwaagen, aber eben keine gute Autoradios.
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Und den Gumischraubenzieher, äh Dreher
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Ich hatte mal eine recht alte Version von I#*Ä, mit der es ging, war in der DME mit drin.
Bei der Neueren die ich nun habe ist die Funktion nicht mehr zu finden, aber mir R*#_)gold geht's. -
Ich kenne so etwas noch von früher und Winterbereifung...
Ist soweit ich weiß aber auch nur für M&S Reifen vorgesehen.
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So eine richtig frische Ganzlackierung ist aber auch wirklich zum niederknien.
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und die wenigen Zubehörteile haben bisher alle nix getaugt.
Die Antriebswellen von GKN kosten rund 250€ das Stück und sind schon tauglich, müssten sogar die OEM sein.
Ansonsten muss ich dir durchaus recht geben was die Reparaturkosten angeht.Ich mag übrigens Allradfahren, auch wenn ich nicht unbedingt einen brauchen würde.
Aber ob ich mir wieder einen kaufen würde kann ich nicht mal sicher sagen. -
Fehlerspeicher auslesen, sonst wird es jetzt zu spekulativ
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Eine extra Sicherung gibt's da nicht, nur die am GM (siehe oben), ist auch nur eine Strippe die auf Masse geht.
Du kannst am Grundmodul einfach mal auf Pin 7 eine direkte Masseverbindung herstellen dann müsste die ZV schalten.
Wenn nicht ist anzunehmen dass das GM einen weg hat. -
Mitteltöner. so bis etwa 8cm passen rein, je nach Magnetgröße.
