Mir gefallen sie auch als nicht Alpinas
Mir auch
Darfst du drauf lassen ![]()
Mir gefallen sie auch als nicht Alpinas
Mir auch
Darfst du drauf lassen ![]()
Irgendwie dachte ich mir gestern auch, dass da bei den Alpinas die Ventile nicht unterm Deckel sind
Ich hab dann für mich als Nichtalpinist beschlossen dass es die wohl auch mal so gegeben haben muss. ![]()
Und das generelle Problem bei Spurverbreiterung an der Vorderachse ist die Veränderung des Lenkrollradius.
Den Martin hab ich gestern aber auch darauf hingewiesen, dass er's da nicht übertreiben braucht weil sonst der
Geradeauslauf im Eimer ist.
Das Ideal ist 225/40x18 unter solchen Gesichtpunkten eh nicht mehr.
Da jucken 10mm auch nicht mehr.
Ist jetzt eher unterer Bereich, aber wenn die Batterie nahezu voll ist in Ordnung.
Check mal deine sämtlichen Masse- und Plusleitungen auf festen Sitz, also speziell
die dicken Strippen zum Motor u.s.w.
Wenn da alles OK ist würde ich vielleicht mal die Batterie in einer Werkstatt messen lassen.
Auch möglich wären Spannungseinbrüche aufgrund eines sterbenden Limareglers.
Um die Spannung während der Fahrt kontrollieren zu können, bietet sich das
so genannte "Geheimmenue" an.
Wie du da rein kommst googelst du am Besten.
Da du fragst, würde ich sagen in die Werkstatt
Wenn du mit einem Multimeter umgehen kannst, dann kannst du die Ladespannung ja messen.
Sollte dann zwischen 13,8-14,4V sein, je nach Ladezustand der Batterie.
Einen Batterietester wirst du aber nicht haben.
Sieht nach Unterspannung aus.
Batterieinnenwiderstand und Ladespannung wäre zu überprüfen.
Bekommt man die stressfrei eingetragen?
Ein Schnäppchen werden die wohl auch nicht gerade sein.
Die Alten verkaufen geht für den Martin denke ich sowieso nicht.
Aber gut zu wissen dass da nicht so viel Unterschied ist.
Ja genau so sehen meine Hände und Arme auch gerade aus. Kampf mit einer ganzen Katzentruppe.
Ich zieh dann Handschuhe an.
Die alte KGE lässt sich so auch besser zerbröseln ![]()
Denke ich werde 325er Rat befolgen und dazu die Brücke demontieren, und hoffe mich weniger zu ärgern
Quatsch, kommst vorbei machen wir ohne Brücke demontieren.
Nur eine ausreichende Anzahl an Schimpfworten und Verwünschungen solltest du mitbringen
Ne ist echt nicht so schlimm wenn man weiß wie's geht und OEM-Teile oder andere gute Qualität nimmt.