Mach mit dem Heißluftfön das Band schön warm, sonst babt das nicht richtig, besonders bei der Witterung.
Beiträge von Tourer
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Kannst dir auch hier einen aussuchen https://profiteile.de/bmw-ersa…-touring-e46-318-i,16326/
ATE, Sachs, TRW, Brembo und LUK sind alles keine Anfänger. -
Die Masse 7 (Braun/Schwarz) kannst du dir holen wo du willst.
Der Braun/weiß muss aber immer auf Pin 26 am Ki. -
Aber wir reden doch über den markierten Schlauch
Nein wir reden von dem Schlauch darüber.
Dem Unterdruck- nicht dem Benzinschlauch.
Der Benzinschlauch ist innen dicker als 3,5mm. -
spricht was gegen diesen Schlauch als Meterware?
Nö, nimm ihn
Als Unterdruckschlauch brauchst du aber keine Schellen verwenden. -
Wenn du nur aufstellst muss der Himmel ein Stückchen aufmachen.
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Hier die Nummer 5. https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=01&hg=13&bt=13_0904
Die Masse stehen auch dabei, kannst jeden Unterdruckschlauch der passt natürlich auch nehmen.
Sind ja oben und unten nur so kurze Stücke, dazwischen ist ja eine steifere Leitung. -
Aber dann dröhnt es unten rum
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Wenn hinten genug Wasser reinläuft dann reicht's irgendwann auch bis vorne.
Unter die Schwellerverkleidung kann schon Wasser laufen, aber die ist normal unten nicht
so dicht dass es nicht wieder raus kann.
Vielleicht auch mit zuviel Unterbodenmumpe zu gekleistert. -
Der Ablauf erfolgt meist über den Spalt zwischen zwei Bauteilen.
Manchmal gibts auch so kleine Ausbuchtungen oder direkt Löcher.
Beim E46 hab ich mir das aber noch nie angesehen, aber das Kondens- und Spritzwasser muss irgendwo raus können.
Manchmal enden auch Ablaufe im Schweller, z.B. vom SD.
