Mit nicht BMW Software ist das immer so eine Sache.
Kann was Brauchbares raus kommen oder auch nicht.
Hier gibt's Leute mit der passenden Ausrüstung, falls du nicht weiter kommst.
Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ
Peter
Mit nicht BMW Software ist das immer so eine Sache.
Kann was Brauchbares raus kommen oder auch nicht.
Hier gibt's Leute mit der passenden Ausrüstung, falls du nicht weiter kommst.
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Peter
Da liegt mittlerweile auch meine Vermutung,muß das alte abgemeldet werden oder kann ich das einfach so tauschen ????
Abgemeldet muss da nicht werden.
Ist denke ich nur wichtig ob Diesel oder Benziner.
Vielleicht ist ja ein Dieseluser in deiner Nähe mit dem du mal quertauschen kannst.
Peter
Eine Kerze kann unabhängig vom Kilometerstand auch mal defekt sein, aber blind würd ich die jetzt nicht tauschen.
Lass den FS auslesen, dann sieht man vielleicht schon was los ist.
Peter
Hat dir Stefan etwa Batteriesäure geschickt?
Super Stoff, solltest du auch mal versuchen ![]()
Peter
doppeldingsda
Hast du jemals schon mal was von Rücklaufmengentest im Zusammenhang mit einem Benziner hier gelesen?
oops, sorry den Benziner übersehen
Dann aber auf jeden Fall mal in den FS rein schauen, eventuell ein Sensor oder ein Spule am hinüber gehen.
Peter
Fehlerspeicher auslesen, wenn da nichts drin steht mal einen Rücklaufmengentest machen.
Peter
Dann kann sich der Daniel ja vertrauensvoll an dich wenden ![]()
Peter
Also wenn ich das richtig verstehe könnte ich mir dann auch einen e46 mit 100ps Kaufen und direkt den 330i Motor rein bauen?
Die sind ja in der Anschaffung wesentlich günstiger..
Ne , besser gleich einen Sechszylinder.
Dann gibts nicht so viel Gehudel mit dem Kabelbaum.
Aber möglich wäre natürlich auch das.
Peter
Ist das für den Compact auch so einfach?
Peter