ti oder Polo -ist doch kein großer Unterschied.
Dann bau mal deinen Polo auf Dreiliter Kompressor mit Hinterradantrieb um 
Wenn dann wäre von der Größe her ein Golf vergleichbarer, kann man mit dem Alter aber genauso wenig ruhigen Gewissens empfehlen.
Außerdem mag nicht jeder das KDF-Zeugs.
Peter
Sehr schön Michi 
Da wird sich der TÜV Prüfer das nächste mal aber freuen 
Peter
Wenn an dem Motor alles zu spät ist dann kannst du ja immer noch für rund 1000€ einen anderen Motor einbauen.
Das wäre er dann auch noch wert.
Nur all zu viel andere Sachen sollten dann nicht mehr kommen.
Aber erst mal unter den Ventildeckel schauen was da so los ist.
Peter
Na dann Glückwunsch zum Kurzen
Nun hoffen wir das Beste und befürchten das Schlimmste 
Peter
Beim E46 wird durch abhängen der Batterie nichts gelöscht.
Peter
Die Sicherung 33. Der Taster DSC müsste aber unabhängig von dieser Sicherung funktionieren.
Peter
Falls du jetzt denkst das am Schalter etwas leuchtet wenn das DSC deaktiviert ist, dem ist nicht so.
Aber die Bergabfahrhilfe hat eine Kontrollleuchte.
Peter
Für die Funktion der Tasten DSC und Bergabfahrhilfe wird keine Stromversorgung benötigt, die wirken direkt auf das SG.
Für die grüne Kontrollleuchte der Taste kann aber durchaus Strom von der Sicherung gebraucht werden.
Wenn du das SZ ausbaust ist an den Anschlüssen in der Mitte eine dickere Leitung, da sollte Strom drauf sein.
Wenn da Strom drauf ist auch noch mal auf den Minusanschluss messen, vielleicht hapert es da.
Und eben auslesen und ggf. ein anderes SZ versuchen.
Wenn du in der Nähe von München bist könntest du auch zu mir kommen.
Ich kann auslesen und habe noch ein Allrad-SZ zum testen.
Peter
Lies mal aus. Wenn da nichts drin steht würde ich auf Verdacht einfach mal ein anderes Schaltzentrum probieren.
Gibt's in der Bucht momentan mit und ohne Sitzheizung für 30-50€.
Peter
