Meinst du die Reifengröße auf der Stahlfelge oder in Verbindung mit der Alufelge?
Auf der Alu ist das eine erlaubte Größe.
Sollte so auch in deinen Papieren stehen.
Peter
Beiträge von Tourer
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Bei der Symptomatik muss es an der Durchflussmenge liegen.
Auf der Bahn ist die Drehzahl höher und dadurch bringt die Wapu mehr Menge und Druck.
Also geht entweder durch deinen Wärmetauscher zu wenig durch weil er zu ist, oder die Wapu bringt nicht den Druck den sie soll.Peter
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Und für den Allrad gibt's nochmal andere B4 die sind sicher auch straffer als Normale.
Die Bilstein fallen jedoch öfter mit kurzer Lebensdauer auf.
Preis-Leistung ist bei Monroe wohl besser.Peter
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Ja, auf die Bilder kann man sich nicht immer verlassen.
Hab damals mit dem Teileverkäufer auch ein wenig rum gerätselt.Peter
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Der Igel ist ja nur für's Gebläse und dass ist ja mit und ohne Klima auch kein anderes.
Im ETK gibt's keinen Hinweis auf einen Unterschied.
https://www.leebmann24.de/bmw-…3&hg=64&btnr=64_0820&vin=
Das Klimabedienteil bekommst du in der Bucht oder du funkst mal den Shiro18 oder den Dani an ob die was Passendes haben.Peter
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Mit nicht BMW Software ist das immer so eine Sache.
Kann was Brauchbares raus kommen oder auch nicht.
Hier gibt's Leute mit der passenden Ausrüstung, falls du nicht weiter kommst.
Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZPeter
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Da liegt mittlerweile auch meine Vermutung,muß das alte abgemeldet werden oder kann ich das einfach so tauschen ????
Abgemeldet muss da nicht werden.
Ist denke ich nur wichtig ob Diesel oder Benziner.
Vielleicht ist ja ein Dieseluser in deiner Nähe mit dem du mal quertauschen kannst.Peter
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Eine Kerze kann unabhängig vom Kilometerstand auch mal defekt sein, aber blind würd ich die jetzt nicht tauschen.
Lass den FS auslesen, dann sieht man vielleicht schon was los ist.Peter
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Hat dir Stefan etwa Batteriesäure geschickt?
Super Stoff, solltest du auch mal versuchen
Peter
