Das wäre optisch mit Sicherheit klasse, aber ich steh überhaupt nicht auf Leder.
Ich bin auch nicht der große Lederfan, aber Teilleder find ich ganz nett.
Wäre bei deinem extrem chic mit außen beiges Leder und innen dunkler Stoff.
Wie du siehst kannst du mit mir auch handeln 
Aber die Leisten zu den Verkleidungen sind wirklich Sahne 
Peter
Sieht Klasse aus
Der Hammer wären jetzt noch Sitze in zweifarbigen Leder.
Peter
Ja, dann scheint es schon realistisch.
Peter
Auch bei Profiteile und bei Wagner Autoteile sind die sieben Stück die im Achsträger stecken
für um die 90€ zu haben.
Der Michael meint aber sicher alle Buchsen, also auch die in den Lenkern.
450€ kommen mir da aber trotzdem nicht sehr günstig vor.
Peter
Wenn du die halbe Million noch voll machen willst 
Du kannst ja auch erst zerlegen und schauen was platt ist.
Peter
Vom Kilometerstand her wären die sicherlich fällig, aber ich will dir nichts einreden.
Nachher gehts dir wie dem Adi 
Den Stabi kannst du auch gebraucht kaufen, kosten dann so um die dreißig Euros.
Peter
Müsste der 18mm sein, der 15mm ist ja der Standard.
Der 19mm war bei der Stärkeren in der SFA, die hatten dann 18mm als Standard.
Peter
Würde ich im E46 nicht haben wollen, aber zu deinem Einser...
Peter
Also ich zahle unter 8000? im Jahr.
Mit dir möchte ich keinen Unfall haben. Du bist ja unterversichert
Peter
Der Stabi gammelt auch schön vor sich hin.
Mach den auch gleich neu und gleich einen 18mm.
Fährt sich gut unser 18er seit der drin ist, das Hinterteil versinkt jetzt nicht mehr in der Kurve
Peter
