Ach was solls.
Kann sich ja dann selbst ein WDS und ein TIS besorgen und nachlesen 
Peter
Beiträge von Tourer
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Edit: Nö doch nicht
Peter
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hmm ... was ist denn ein N42?
Das ist der Motortyp der ab dem FL (Facelift) verbaut wurde.
Ein echtes Glanzstück der deutschen Ingenieurskunst
Peter
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Ja der N42 hat eine Vakuumpumpe.
Die gehen auch mal kaputt und es kann Öl in den BKV kommen, dann ist er hinüber.Peter
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Oder mit der Gripzange wenn genug Platz ist.
Peter
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Die Felgen sind nicht für dieses Auto, somit sind die immer eintragungspflichtig.
Du brauchst erst mal ein Festigkeitsgutachten von BMW.
Wenn du das hast sollte es mit der Standardgröße 225/45R17 eigentlich keinen Stress beim Eintragen geben.
Bei anderen Größen vorher mit dem TÜV reden, solange der Abrollumfang passt und die Breite zur Felge passt
sollte auch das kein Problem sein.Peter
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Irgendwie blöd wenn man sich auch sein Diagnosezeug nicht verlassen kann.
Vielleicht mal von einem anderen User mit Equipment drüber schauen lassen, das sicher funktioniert.
Dann weiß man vielleicht an was es liegt.Peter
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Wenn man von vorne drauf schaut merkt mans ja nicht, also eigentlich ja halb so wild - aber klar: wenn mans weiß, störts auch
Doch, doch, total wild ist das.
Weil er's uns auch noch verraten hat
Das kann er sich jetzt anhören bis er ein echtes M drin hat
Peter
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Haben die x Fahrzeuge eigentlich mehr/weniger Unterbodenverkleidung?
Die X haben eine größere dreiteilige Verkleidung unten dran.
Darüber reden wir dann mal wenn wir uns wieder sehen.
Wir können jetzt nicht dem Adi seinen Thread für X-Geschichten kapern.Der Adi hat jetzt ein echtes Problem.
Wir machen jetzt ein Sammlung für ihn, er braucht ein neues Lenkrad
Peter
