Mein M-Lenkrad ist nur Fake. Sportlenkrad nur dicht gemacht
Ähm, macht nichts, wenns ordentlich aussieht 
Hab das gefühl das dröhnen ist ein allradler problem. warum auch immer. vmtl wegen der übersetzung in irgendeiner form.
Ja der Allrad ist ein wenig kürzer übersetzt. Das sollte aber kein Dröhnen vom Auspuff erzeugen 
Ist wahrscheinlich die Platzierung vom Kat, die ist wegen dem ganzen Zeug was die vorne noch
eingebaut haben anders.
Peter
Find ich so jetzt ganz passabel den Sound, mehr brauchts eigentlich nicht
Die Klappe musst du ja auf daueroffen gestellt haben. Dröhnt da nichts so um die 2000-2500RPM?
Hab das bei meinem mal versucht , das war echt übel.
Peter
Jetzt geht's 
Auf meinem Schleppi kommts aber ein wenig dünn daher, muss ich Morgen mal
auf der großen Maschine anhören.
Peter
Der Video geht nur eingelogt 
Peter
Ich drück dir die Daumen dass es so bleibt
Bei meinem 18er habe ich bei 35Tkm den Spanner erneuert, der ist dann auch sehr gut gelaufen.
Mit 43Tkm hat er dann eine neue Kette bekommen, Gleitschiene gebrochen 
Ob's jetzt so oder so gekommen wäre oder der neue Spanner das vielleicht sogar beschleunigt hat, ich weiß es nicht.
Peter
Wenn man auf Profiteile mal die passenden Fahrzeuge zu den Spulen ansieht,
dann sind fast alle Spulen für die Vier- und Sechszylinder angegeben.
Mit der Leistung hat das sowieso nichts zu tun, und die Leistung je Topf ist
beim N42 auch nicht weniger.
Peter
Das Öl ist normal für Sperrdiffs. Wird aber gerne auch in den Normalen benutzt.
Ist auf jeden Fall mehr als ausreichend.
Peter
PS: Ich finds halt zu teuer.
Ohne das ich sagen will dass Castrol besser ist, in der Bucht gibts das für 10€/Liter.
Ja, original Scheiben und Klötze
Hat ja erst 47tkm 
Außerdem fährt den meine Frau und die hat eine Lebensversicherung 
Peter
Wird eher am Reibwert liegen.
Die Bremse vom 18er ist bei uns viel giftiger als die vom 25er.
Im 18er ist sogar noch die Originale drin 
Peter
