Beiträge von Tourer
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Das wäre theoretisch nur bei einem elektronischen Defekt möglich.
Erst wenn auf der Remote-Leitung Spannung anliegt wird die 30 (Leitung direkt zur Batterie) durch geschaltet.
Prüfen kann man das mit einer Ruhestrommessung, aber solange du kein Problem hast musst du nichts machen.Viel Spaß beim Auto schütteln
Peter -
BMW auswählen, 346 eingeben ... und schon haste alle.
incl. der Typenklassen
Peter
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Der Teckel hat sich auch erst kürzlich Arbeit gemacht und ein How to geschrieben
Das E46 M54 Kühlsystem befüllen / entlüftenPeter
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Wenn die Sicherung eher am Sub sitzt, dann entweder versetzen dass sie an der Batterie sitzt,
oder ein zweite an der Batterie dazwischen klemmen.
Wenn die sowieso von der Batterie her gesehen am Anfang sitzt dann lassen, passt dann.Peter
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Ja, aber vorsichtshalber gleich an der Batterie noch eine fliegende Sicherung dazwischen machen.
Der Wert sollte dem der Sicherung am Sub entsprechen, oder ein Stärke mehr.Peter
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Im warmen Zustand öffnet man kein Kühlsystem.
Ist ganz normal dass er dann raus drückt.Peter
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Natürlich darfst du direkt auf die Batterie.
Kannst ja direkt an der Batterie nochmal eine Sicherung dazwischen klemmen.Peter
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Für mich wäre so ein defekter B22 ja die Gelegenheit auf B25 um zu bauen.
Bremanlage müsste gleich sein, eventuell ein längeres Diff, wenn überhaupt.Das Steuergerät müsste umgeflasht werden.
Dafür haben wir hier im Forum einen Fachmann.
Der legt zwar keinen Wert auf drei Millimeter, aber mit den Nullen und Einsen ist er glaube ich genauer.
Peter
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