Mal den Exzenterwellensensor abstecken und ein paar Tage ohne fahren.
Wenns weg ist hat die Valvetronic wahrscheinlich einen weg.
Peter
Beiträge von Tourer
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Wir könnten ja so ein spezielles schlammförderndes Öl auf den Markt bringen
Gibts doch schon von Castrol, oder?
Peter
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Versteh auch nie warum alle über den Aerotwin mekkern... Mit bisschen Nachbearbeitung funktionieren die doch wunderbar
Dann lass mich nicht dumm sterben
Ich hab beim 18er auch wieder die alten rauf weils nicht gefunzt hat.
Beim 25er gehen die Dinger aber, obwohl der Bügel sogar noch drauf ist
Also klär uns auf
Peter
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Alles im Stück. Alten ausklinken, Neuen rein, fertig
Peter
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Brauchst nur den Führungsbügel wieder montieren Addy
Peter
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Diese Autos haben einen Kennfeldthermostaten.
Bei Teillast sorgen die für eine höhere Temperatur umd die Abgaswerte zu verbessern.
Bei Volllast wird das Thermostat schon bei niedrigeren Temperaturen voll geöffnet um
eine ausreichende Kühlung sicher zu stellen.
Vielleicht erklärt das das Verhalten ein wenig.Peter
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Mein Öldeckel ist mit eingetrocknetem braunem Schlamm belegt.
Hat meiner auch am Öldeckel, aber auch nur da.
Als ich den Ventildeckel runter hatte, wars drunter tip top sauber, also don't panic.
Mach lieber einmal im Jahr den Ölwechsel solang du nichts über den weiteren Zustand weißt.Peter
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Was jetzt? Gehts hier echt um einen M52TU B20? Automatik
Peter
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Scheinbar eine sehr ausgereifte Sache
Peter
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Tja, 260km.
Er fragte ob im jemand helfen kann, nicht ob ihm niemand helfen kann
Peter
