Hast du zufällig ein Bild ?
Nö, hab keines gemacht 
War zu sehr mit Kopfschütteln wegen meiner Steuerkette beschäftigt 
Wenn du den Pollenfilterkasten ab hast und dann die Verkleidung vom Heizungskasten drunter,
siehst du die zwei Klappen aber gleich.
Kannst dann ja mal einen Probelauf machen ob sich beide ordnungsgemäß bewegen.
Peter
Laut ETK wäre bei meinem auch ein Schlauch abgebildet, der aber nie vorhanden war.
Bei meinem war ein Stöpsel drauf.
Vielleicht hat da auch schon mal jemand gebastelt.
Peter
Ja stimmt. Beim M54 ist der Kraftstoffdruckregler im Kraftstofffilter.
Der hängt dann am Faltenbalg zwischen DK und LMM.
Einfach von der alten KGE den Stöpsel wieder drauf machen.
Peter
Kannste ungefähr sagen wie lange die halten.
Wahrscheinlich länger als du deinen E46 noch haben wirst 
Peter
Sobald ich das dink offen habe kann ich ja mal ein Bild Hochladen... Jap Schau ich dann
Hab heute mal den 18er zerrupft, sind tatsächlich zwei getrennte Umluftlappen.
Wäre also schon denkbar dass das die Ursache ist.
Peter
Nein das Band habe ich nicht verbaut.
Was soll das bewirken?
Ich denke mal Zentrierung und Dämpfung.
Laut TIS sollte das Band erneuert werden.
Peter
Beim Allrad bekommt die Kardanwelle nur 60% des Drehmoments ab, die sollte somit
eher länger halten als beim Heckler.
Hast du das Mittellager mit einem neuen Butylband spannungsfrei eingebaut?
Vorher die Anlageflächen wo das Butylband dann anliegt einölen.
Das vordere Diff ist beim Allrad auch gerne mal platt, könnte zu den Kilometern passen.
Peter
Motor- Getriebe- und Diffgummilager wären auch noch eine Möglichkeit.
Früher haben wir auch mal die Kardan am Diffflansch 90° weise gedreht,
manchmal hat's was gebracht manchmal nicht, vorher die Ausgangsstellung markieren.
Peter
nur was mich ein bisschen skeptisch macht ist das die zwei weißen Markierungen auf den 2 Wellen von anfangan um einen Zahn versetzt waren.kann das Original so sein?
Die Markierungen sollten fluchten.
Spricht ja nichts dagegen sie mal fluchtend zu montieren und zu schauen ob's besser wird.
Peter
Danke das Teste ich mal ... Wollte eh mal nach dem Lüfter sehen der Quitscht leicht!
Dann schau aber auch ob an den zwei Motoren wirklich getrennte Klappen dran hängen.
Nicht dass die mit den Motoren eine Klappe betätigen.
Wie gesagt, ich hab noch keine E46 Lüftung offen gehabt 
, war jetzt nur mal so eine blöde Idee von mir.
Peter
