Ich habe nur einen 325xi und auch keine COC weil meiner aus dem Ausland kommt.
Du bist auch nicht zum Mitführen der COC verpflichtet.
Die Rennleitung weiß wie sie mit originalen BMW Rädern zu verfahren hat und dass nicht alle
zulässigen Kombinationen im Schein stehen und das gleich gilt für die HU.
Wenn du unbedingt eine COC exakt zu deinem Fahrzeug haben willst,
kannst du die bei BMW beantragen, ist aber mit 150€+ kein Schnäppchen.
Passt so, musst nichts eintragen lassen.
War ab Werk so zu bestellen und stehen im COC auch so drin.
Heckler und Koch hat er ja geschrieben 
Das Radiomodul ist gerne mal flöten, genau wie der Verstärker und die Sicken der Lautsprecher lösen sich gerne auf.
Die Sicken lassen sich zumindest mal sichtprüfen.
Die Such hätte dich eventuell hier her geführt Induktiv laden, neues Produkt, importiert jemand?
Ist aber eher ein Produkt für den Playboy der schon alles hat.
Keine von Beiden. Versuch noch irgendwo Bosch 394 S zu bekommen.
Könnte das Motorsteuergerät sein, wenn es nicht der Kabelbaum ist.
Aber zur Sicherheit mal warm Kompression prüfen ist sicher nicht verkehrt.
Die steuert den Druck nach Unterdruck im Saugrohr.
Kommt auf's Baujahr an ob der mit oder ohne Druckregler verbaut ist.
Ich würde mich an den Dani wenden https://ecuswap.de/shop/cat/ews-cas-programmierung/
Beim großen Diff müsste dann der Achsträger vom 330d mit den zwei Aufnahmen für die Schwingungsdämpfer drin sein.
PS: im Beitrag 94 kann ich von den Aufnahmen aber nichts sehen.
Dank der EU ist das G48 bald nicht mehr auf offizielem Wege zu bekommen, bzw. unterliegt jetzt schon
einem Verkaufsverbot für Endverbraucher.
