Den Stellweg der VT könnte man auch anlernen.
Vielleicht stellt sich da auch was raus in Richtung VT-Motor.
Alle vier Spulen defekt ist eher nicht so wahrscheinlich, da hätte man stutzig werden müssen.
Eine verschlissene VT macht normal nur auf einem Zylinder Ärger.
Peter
Nochmal die Frage mit dem Öl, das gepostete war doch in Ordnung, oder?
Laut LM Produktfinder ist es das richtige ÖL 
http://www.liqui-moly.de/liqui…f/id/pa_oelwegweiser.html
Peter
also vor ca. 8 Tagen war da nüscht zu sehen von auf der Hebebühne.
Du hast aber gute Chancen, dass das mit einem stärkeren Motor dann doch noch kommt.
Peter
Gab nicht soooo viel Auswahl für meine M68 mit mischbereifung.
Für den Winter?
Respekt, das nenn ich mal dekadent 
Peter
Ja schon seltsam die Mischerei.
Dann können sie auch gleich nur eine Variante verbauen.
Wahrscheinlich war deine Karrose so weit aus der Toleranz, dass sie ihn so nicht auf die Straße schicken wollten 
Peter
Ach deshalb sind die mir im ETK nie aufgefallen.
Für die Meisten ist das somit dann nicht das Thema, bei den Preisen die Lemförder QL jetzt kosten sowieso nicht.
Peter
Die sind ja im Querlenker eingepresst und die wurde bei mir erneuert.
Ach, die bekommt man auch raus? Ist ja praktisch
Warum schmeißen dann alle immer ihre QL weg?
Wahrscheinlich mangels Werkzeug.
Peter
FS auslesen, Ruhe- und Ladespannung messen würde ich hier als erstes mal machen.
Ruhestrommessung wäre auch nicht verkehrt, aber erst den Wert nach eine Viertelstunde kannst du gebrauchen.
Peter
Es könnten auch die Traggelenke sein, die waren bei mir defekt und nach dem ich die geweckselt habe ist alles wieder ok.
Kosten Für die Traggelenkbuchsen liegen: Hetrsteller Myle be knappe 30?
Die Traggelenke sind doch Teil des Querlenkers, oder meinst du die Hydrolager.
Die Hydros sind aber sicher mit den QL mitgemacht worden.
Bleiben die üblichen Verdächtigen, Koppelstangen und Domlager.
Genauso gut könnte auch an der Lenkung was ausgeschlagen sein, lässt sich aber leicht prüfen.
Peter
Ich hab jetzt mal den Pirelli Sottozero3 bestellt, scheint auch ganz brauchbar zu sein.
Wenn ich ihn dann mal bei Schnee gefahren bin, werd ich Bescheid sagen was er so taucht.
Peter
