Beiträge von Tourer

Zitat von Vedad

Die haben das ernsthaft getrennt verschickt. Heute kam der Schlauch, der Kühler erst Montag.

Na, dann bist du ja heute noch mal davon gekommen

Zitat von Vedad

Kann ich ohne Probleme das Kühlmittel wiederverwenden? Ist keine 2 Monate alt. Müsste mir nur überlegen an welcher Öffnung ich es am cleversten auffange.

Soll man nicht, würde ich in dem Fall aber trotzdem machen.
Mach den Unterfahrschutz weg, mach den unteren Kühlerschlauch ab und lass es in eine Wanne.
So sieben bis acht Liter sollten aber rein passen.
Pass auf dass du keinen Dreck oder Fremdkörper in die Suppe bekommst.

Peter

Zitat von ds-90

Lenkstockhebel gewechselt - keine Veränderung
Nächste Idee?

Hm, vielleicht Grundmodul?
Hau deine Frage doch mal bei der Elektrik rein.
Sehen vielleicht nicht alle die sich auskennen hier rein.

Peter

Wat is nu hier? Kühler schon fertig?

Peter

Einer ist wohl immer der Schwächste.
Ich halts auch für möglich dass der Zylinder 4, da er hinten liegt
vielleicht auch weniger Kühlung bekommt und dafür ein wenig
anfälliger auf eine schlechtere Füllung reagiert.
Ist jetzt aber nur mal so ein Gedanke von mir ohne handfesten Beleg.
Vom Fehlercode spricht es auf jeden Fall eher für den VT-Stellmotor als
für eine defekte VT.
Sicher ist man aber nur wenn man den Ventildeckel aufmacht und den
Stellmotor ausbaut.

Peter

Hab im RG mal nach dem Fehlercode 2A63 gesucht, scheint auf
einen schwergängigen VT-Stellmotor hinzudeuten, deshalb wohl
auch die Übertemperatur.

Peter

Zitat von Schrott67

Ja, es sein denn es ist die Wapu ...

Jo, oder die Spannrolle oder die Lima oder die Servopumpe,
eben alles was am Riementrieb so dran hängt.
Aber wenn der Riemen mal ab ist kann man an allen Beteiligten mal ein wenig rumdrehen,
vielleicht zeigt sich ja was.
Du kannst auch wärend noch alles beisammen ist, mit einem Siliconspray mal vorsichtig
auf den Riemen sprühen.

Peter

Das ist ja mal echt ein Lacher, macht da auf M-Paket mit Sportsitzen
und hat dann ein LKW Lenkrad drin. Sehr, sehr sportlich

Peter

Nimm doch mal die Riemen ab dann merkst du gleich obs daher kommt.
Aber nicht zu lange laufen lassen, die Wapu läuft ja dann nicht mehr.

Peter

Da würde ich aber schon genauer nachfragen, ob da ein originaler AT-Motor
von BMW rein gebaut wurde, oder was gebrauchtes vom Ausschlachter.
Ansonsten ein hübscher Touring, tolle Farbe und schöne Räder.
Das Lenkrad mögen ja Manche, das Radio sieht aber furchtbar aus.

Peter

Unterfahrschutz abschrauben, Wanne drunter und den unteren Kühlerschlauch ab.
Viel falsch machen kannst du da nicht. Sieh dir das Zeug an, dann erklärt sich das Meiste
von selbst.
Eine Anleitung zum Entlüften treibt sich hier im Forum auch rum.

Peter