Wat is nu hier? Kühler schon fertig?
Peter
Beiträge von Tourer
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Einer ist wohl immer der Schwächste.
Ich halts auch für möglich dass der Zylinder 4, da er hinten liegt
vielleicht auch weniger Kühlung bekommt und dafür ein wenig
anfälliger auf eine schlechtere Füllung reagiert.
Ist jetzt aber nur mal so ein Gedanke von mir ohne handfesten Beleg.
Vom Fehlercode spricht es auf jeden Fall eher für den VT-Stellmotor als
für eine defekte VT.
Sicher ist man aber nur wenn man den Ventildeckel aufmacht und den
Stellmotor ausbaut.Peter
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Hab im RG mal nach dem Fehlercode 2A63 gesucht, scheint auf
einen schwergängigen VT-Stellmotor hinzudeuten, deshalb wohl
auch die Übertemperatur.Peter
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Ja, es sein denn es ist die Wapu ...
Jo, oder die Spannrolle oder die Lima oder die Servopumpe,
eben alles was am Riementrieb so dran hängt.
Aber wenn der Riemen mal ab ist kann man an allen Beteiligten mal ein wenig rumdrehen,
vielleicht zeigt sich ja was.
Du kannst auch wärend noch alles beisammen ist, mit einem Siliconspray mal vorsichtig
auf den Riemen sprühen.Peter
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Das ist ja mal echt ein Lacher, macht da auf M-Paket mit Sportsitzen
und hat dann ein LKW Lenkrad drin. Sehr, sehr sportlich
Peter
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Nimm doch mal die Riemen ab dann merkst du gleich obs daher kommt.
Aber nicht zu lange laufen lassen, die Wapu läuft ja dann nicht mehr.Peter
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Da würde ich aber schon genauer nachfragen, ob da ein originaler AT-Motor
von BMW rein gebaut wurde, oder was gebrauchtes vom Ausschlachter.
Ansonsten ein hübscher Touring, tolle Farbe und schöne Räder.
Das Lenkrad mögen ja Manche, das Radio sieht aber furchtbar aus.Peter
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Unterfahrschutz abschrauben, Wanne drunter und den unteren Kühlerschlauch ab.
Viel falsch machen kannst du da nicht. Sieh dir das Zeug an, dann erklärt sich das Meiste
von selbst.
Eine Anleitung zum Entlüften treibt sich hier im Forum auch rum.Peter
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Ich trau mir zu ihn auszubauen, aber den Einbau und das befüllen + entlüften eher nicht.
Der Schlauch muss ja auch noch getauscht werden.
Jetzt sei ein Kerl und schraub das bisschen Kühler ins Auto
Peter -
With used parts you have the risk. With new ones you have a guaranty.
It's your choice and your money.
But nice for you that the VT an the chain seems OK.Peter
