Der 318d hat eigentlich 136PS...
Mit 136PS war doch der ältere 320d, der 318d müsste 116PS haben.
Peter
Beiträge von Tourer
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Der Wasserstoffanteil im LPG ist höher als im Benzin.
Das würde zumindest ein Mehr an Dampf bei Gasbetrieb erklären, ist das vielleicht so?Peter
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Hallo Gregory,
wirklich Respekt vor deinem großen Einsatz
Das Teile kaufen und Wechseln hättest du dir aber erst mal sparen können, ohne klare Diagnose.
Sehr gut ist, dass du jetzt das richtige Diagnosewerkzeug hast.Das Anlernen des Stellmotors geschieht von allein wenn der Wert vom letzten Ausschalten nicht identisch
mit dem Wert beim Wiedereinschalten ist.
Es wäre Zufall, wenn die Werte von deinem alten und dem neuen Steuergerät gleich wären, sollte also
von alleine passieren.
Wie es mit I*PA geht kann ich dir jetzt nicht sagen, ich habs bisher nur mit RG gemacht.
Wäre aber durchaus interessant, da man hierbei die Werte live mitverfolgen kann.Der Stellmotor liefert die Werte übrigens doppelt zurück. Wenn hierbei Abweichungen gemessen werden
wird ein Fehler ausgegeben.
Der Exzenterwellensensor misst was rauskommt wenn der Stellmotor arbeitet.
Wenn deine Valvetronic mechanisch einwandfrei ist, dann wird der Fehler beim Stellmotor oder
dem Exzenterwellensensor liegen.
Beide gibts beim
nicht zum Schnäppchenpreis (Sensor~300€, Stellmotor~200€).
Wenns einer der beiden ist, dann bist du aber mit einem blauen Auge davon gekommen.
Vielleicht sagt ja auch noch einer der Profis was zu diesem Thema.Peter
PS: Gregory, du musst dich nicht bei jeder Antwort bedanken, Im Thema einmal reicht vollkommen aus.
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Und wenns richtig halten soll kann man auch UHU Endfest 300 nehmen, muss aber mindestens einen ganzen Tag abtrocknen.
Peter
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Wenns dumm läuft kann der Kat dabei flöten gehen, ich würde den stehen lassen.
Peter
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Sorry habe Signatur gerade geändert mir ist garnicht aufgefallen das die so lang ist
Dankeschön, die Seitenzahl im Forum hat sich jetzt um ein Drittel reduziert, richtig Speicher gespart.
Peter
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Wie ein Komma mehr oder weniger doch den Satz verändern kann
Und wie eine Signatur vom eigentlichen Inhalt ablenken kann.
Peter
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Ja, die Rentner fahren im ersten Gang an
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ROFL , der hat gesessen.@Monte: Hier wird dir geholfen Liste Codierer gewerblich und User in Deutschland nach PLZ
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Bei reinem Wasser liegt der Siedepunkt bei 2 bar Überdruck bei etwa 118°, also eher unwahrscheinlich dass hier der Fehler liegt, etwas Frostschutz wird ja auch bestimmt drin sein.
Vielleicht macht dein Deckel zu früh auf, den würde ich jetzt erstmal erneuern und den Frostschutz messen.
Könnte aber genau so gut möglich sein, dass sich die Zylinderkopfdichtung ankündigt.
Abgase im Kühlsystem lassen sich aber feststellen.
Bevor du da was vergeigst oder verbummelst, wäre es vielleicht ratsam eine Werkstatt mit entsprechendem Equipment aufzusuchen.Peter
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Beim ersten Sensor kannst du damit rechnen, dass der neu schon nicht funktioniert.
Beim zweiten Link liegst du richtig und da dann gleich den Teves, da weiß man was man hat.
Peter
