Beim "freundlichen" jedenfalls niemand.
Ach der Daniel arbeitet jetzt bei BMW?
Find ich Klasse ![]()
Beim "freundlichen" jedenfalls niemand.
Ach der Daniel arbeitet jetzt bei BMW?
Find ich Klasse ![]()
Sensoren aus dem Zubehör funktionieren meist nicht.
Erstmal gegen originale tauschen, dann kannst du weiter schauen wenn er noch nicht geht, was ich nicht glaube.
Ich glaube das hast du falsch verstanden.
Die meinen dass sowohl Kopfdichtung, als auch die Kette bei beiden Motoren unauffällig sind.
Was natürlich in Bezug auf die Kette beim N42 Quatsch ist.
Noch rechtzeitig bemerkt ![]()
Denn wenn zu lange eine Schraube locker hat, hat man irgendwann ein Rad ab ![]()
Zu fest angezogen?
Ohne Drehmoment denke ich neigt man dazu zu fest anzuziehen,
weil 420Nm hört sich mehr an als es dann wirklich ist.
Ebenfalls möchte ich bemerken das sich der linke Scheinwerfer von selbst repariert hat.
Na also E46 halt ![]()
Wie ich schon mal schrieb, 420Nm auf den vorderen Lagern.
Hast du den Stummel der Welle leicht geölt wo er in das Lager geht.
Der Stummel muss ganz rein und beim Festziehen drückt der Stummel dann das Lager erst richtig in das Schwenklager.
dass die nur bei einem Seitenaufprall aufgegangen sind und es daher keine extra Sitzbelegungserkennung dafür gegeben haben sollte.
Wobei es auch bei Seitenairbags sinnvoll wäre wenn sie nur bei einem belegten Sitz auslösen würden.
Hatt es da nicht noch Airbags für die Rückbänkler gegeben?
Das kann aber auch der Sensor vom Kühleraustritt sein, oder schlimmstenfalls sogar die DME.
Die solltest mit geeigneter Software mal den Wert von deinem Sensor auslesen.