Wo ist da der Unterschied zu einer Hummel?
Find ich jetzt echt gemein von Dir.
Auch bei den Bienchen gibt's halt mal eine bisschen Übergewichtige. ![]()
Wo ist da der Unterschied zu einer Hummel?
Find ich jetzt echt gemein von Dir.
Auch bei den Bienchen gibt's halt mal eine bisschen Übergewichtige. ![]()
Ne, man sieht die Tropfen aus der Getriebeglocke kommen^^
Ja, war bei meinem auch so. Ich bin gespannt ![]()
Glückwunsch Carsten und viel Spaß mit dem halben Auto ![]()
der scheiss Kurbelwellendichtring der mir auch noch bevor steht^^
Ist es hinten am Getriebe? Dann wäre die Ölwanne wahrscheinlicher.
War bei meinem M54 auch. Der Prüfer und ein KFZ-Meister waren sich einig dass mein KW-Simmering hin wäre.
Ich hab dann zielsicher die Ölwannendichtung erneuert und gut.
Tut mir leid, kann ich nicht sagen.
Soweit ich weiß sollte man die Schrauben mit Gummiring dann auch erneuern.
Für meinen hab ich damals Aluringe gekauft, waren aber schon welche mit Gummi drin, hab ich wieder rein geschraubt und sind seitdem dicht.
Sowie ich es verstanden habe sollte man die Diff schrauben wechseln und die am Getriebe nicht ?
Korrekt, die Schrauben vom Getriebe sind konisch brauchst du nicht tauschen.
Am Diff gibt's mit Gummiring oder Alu O-ring.
Kannst du so oder so gegen welche mit Gummiring ersetzen.
Beim Dani bist du hierfür richtig https://ecuswap.de/
Hier mal die OBD Fehlercodes die du sicher auch schon gefunden hast ![]()
Wenn du's exakter wissen willst weil du damit, wie wir auch, wenig anfangen kannst empfehle ich immer noch mit der passenden Software auszulesen.
PS: das soll aber keine Werbung für diese Firma sein.
Ich hab hier lediglich nach einer OBD Codetabelle in deutsch gesucht.
Für Steuergeräte haben wir hier im Forum den Dani.
18x2,54 macht 45,72cm je Felge.
Für beide Felgen also einen knappen Meter in der Breite.