Kann ich nicht sicher sagen.
Wäre für mich aber auch die erste Wahl.
SKF hatte ich vorne mal eine drin.
Nach kurzer Zeit war dann eine Manschette hin.
Die originale Manschette passte nicht und von SKF gab es keinen Ersatz, nur eine komplette Welle.
Finde ich schade da die Gelenke einen sehr guten Eindruck machten.
GKN Spidan sind die Originalen. Hab ich Beide vorne drin, kein Stress.
Beim Co-Test wenn's geht mal den LMM abstecken uns schauen ob's dann reicht.
Natürlich fettet er ein wenig an ohne LMM, aber ein gesunder Kat muss das weg bügeln können.
Bei einer einwandfreien Messung sind da nämlich jede Menge Reserven drin.
Wenn er dann ohne LMM besser wird, kann man über einen neuen LMM nachdecken.
Die AG muss aber immer dicht sein!
Hast du Orange oder Weiße Blinker?
Das macht den Unterschied.
Zum zweiten Bild: Wer sagt eigentlich, dass ein Cabrio nicht auch alltagstauglich sei?
Willst du umbauen auf Wohnmobil? 
Hab eben mal in's TIS geschaut. Von Scheibe ausbauen steht da nichts, sollte also ohne gehen.
Den Keilrippenriemen besser abdecken.
Oder den Fahrstil beibehalten und einen Diesel kaufen, dann passt es auch wieder.
Echt heiß, Redoline 
Ölwanne beim X ist ein Männerjob, da gibt's nix zu jammern 
