Vielleicht hat es mal eine Spann- oder Umlenkrolle zerlegt.
Beiträge von Tourer
-
-
Kann dein Motorsteuergerät überhaupt den Lüfter ansteuern, oder willst du den über einen Thermoschalter einschalten?
Der Lüfter wird ja normal über ein PWM Signal gesteuert.
Ich denken das kann die DME erts ab M54.
-
ich sag nur Palmöl
Palmöl hast du im Biodiesel drin das dem normalen Diesel beigemischt wird.
HVO wird aus Abfallstoffen hergestellt.
Die Schmierwirkung ist abhängig von den Additiven die der Hersteller oder Lieferant beifügt.
In der Regel ist die Schmierwirkung identisch zu Diesel.
Es gibt aber auch noch einen Zusatz von LM dafür, den schütte ich dann hin und wieder mal mit rein, für's ruhige Gewissen.
Ansonsten ist HVO von der Verbrennung normalen Diesel um Welten überlegen.
Bei meinem Firmendiesel gibt's kaum noch Partikelfilterregenerationen mehr im Gegensatz zu normalem Diesel.
Du solltest mal die Videos von Heroin Motor und Redhead dazu ansehen.
-
-
-
Steht auf deiner Klimaregelung den was von AUC?
-
Bevor hier wieder hundert Jahre alte Märchen aufgewärmt werden
Ratgeber - 6 Irrtümer und Mythen über Winterreifen - MotorZeitung.de
-
Schreib das doch mal hier rein und schreib dazu wo du herkommst.
-
Am Messstab könnte man vielleicht einen Unterschied erkennen.
Wenn man den Ölfilter locker schraubt und es mehr wird sollte das Rückschlagventil im Normalzustand dicht sein.
Falls kein Unterschied auszumachen ist könnte man davon ausgehen dass das Öl vorher schon abgelaufen ist und das Rückschlagventil undicht ist.
Versucht hab ich das noch nicht, aber so könnte ich mir das zumindest vorstellen.
-
Wieder daheim, schaue mein Auto an, die Flanken ab den Türen bis zum Heck voll versaut,
Breitbau wie der Benson ihn hatte und 195er Reifen dürften das Problem lösen
