Danke
Gewogen habe ich sie nicht. Aber nach Gefühl würde ich mal so 25-27 KG pro Felge und Rad schätzen. - Da kann ich natürlich nicht mit deinen Leichtgewichten mithalten.
Danke
Gewogen habe ich sie nicht. Aber nach Gefühl würde ich mal so 25-27 KG pro Felge und Rad schätzen. - Da kann ich natürlich nicht mit deinen Leichtgewichten mithalten.
Welche Radschraubensicherung sind empfehlenswert?
36136786419 oder 36136792849 oder
Wo liegt der unterschied zwischen "normaler" Sicherung und "kodierter" Sicherung?
hier noch mal eins von der Seite
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Ich fand es vorher besser, aber als kleine Abwechslung ganz gut
Kabel kann man evtl. noch über dem Dachhimmel verlegen
Heikendorf ist bisschen weit weg für mal eben ansehen Aber der Bruder meiner Freundin wohnt in Kiel. Falls ich mal irgendwann hoch fahren sollte, (und ich mir das behalte) sage ich gerne bescheid
Jetzt wo du´s sagst. Er war auch schon ein bisschen älter und hatte Brillengläser so dick wie mein Daumen... Spaß bei Seite, Ernst kommt die Treppe runter
Bislang keine Veränderungen am Lack oder sonstiges festgestellt. War schon vor einem Jahr
Habs machen lassen. Der Meister meinte, dass dort nichts lackiert werden muss, da der Lack keine Risse oder sonstiges abbekommen hat. Es wurde auch nicht komplett angelegt, sondern eher nur der obere Teil leicht hoch gebogen. Wurde dann Wachs oder halt etwas zur Konservierung aufgetragen. Falls er doch irgendwann anfangen sollte zu Rosten, lasse ich es dann machen :p
Danke dom. In live kommen die Felgen noch mal besser rüber. Muss mal ein Bild von der Seite machen..
Hinten sitzen sie eigentlich ganz gut. Evtl. vorne noch die Z4 Domlager, damit er noch mal einen Zentimeter runter kommt
Border im Normalfall ja. Aber da ich schon gebördelt hatte, haben sie so gepasst
BMW-E46-E92 genau, die Styling 95
Neco also gezogen werden musste bei mir nicht, da es 4x 9J (Originale) Felgen sind. Wenn man den originalen Satz mit 10J auf der HA nimmt, dann auf jedenfall.
Wurde mal wieder an der Optik gefeilt.
///MPerformace Aufkleber mit schwarzem Keil und neue Sommerschuhe
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Nachträglich zu den 100.000km gab es einen neune Keil- und Klimariemen. Beide Spannrollen und eine Umlenkrolle wurde auch gleich gewechselt.
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