https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=e61&typ=nl51&og=02&hg=33&bt=33_1219
Kann mir jemand der noch Zugriff hat, mal die Drehmomente der Schrauben 6,8,10,12 verraten? Hab meine Notizen verbummelt.
Bei 6&8 bin ich mir ziemlich sicher, dass diese in Normallage anzuziehen sind, noch andere auch? Wobei die anderen beiden in Normallage eigentlich nicht erreichbar sind.
Antwort gern per PN.
Alles anzeigenMoin!
Welches Felgenschloss ist besser geeignet für den E46 (OEM-Felgen) und warum?
https://www.leebmann24.de/satz…icherung-36136792849.html
https://www.amazon.de/Original-BMW-Radsicherungsschrauben-Felgensch...
danke!
Kann ich die nicht beantworten. Das bei Amazon ist quasi das klassische wie BMW es früher verkauft. Das Leebmann ist quasi das was BMW für/mit Mini eingeführt hat.
Alternativ hätte ich ein hochwertiges Felgenschloss der Firma RAD abzugeben. Hab ich damals selber hier im Forum von einem User übernommen.
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Ich hab die Aktion auf der Bühne gemacht.
Raus geholt hab ich dir Achse komplett, aber Einbau in Teilen. Einzig das Diff hatte ich vorher schon in den Achsträger gesetzt.
Komplett war sie einfach zu schwer um das vernünftig zu Händeln mMn
Mag sein, aber geschrieben hast du von „...wie das mit den Federn ausgeht...“
Wenn du also tatsächlich nur Feder tauschst, ist deine Annahme der Abhängigkeit falsch.
Wenn das Schleifen an der Flanke ist... Was hier natürlich der Fall ist, insofern stimmt das hier. Ja, okay.
Nein, sorry aber du hast das Prinzip nicht verstanden.
Tieferlegung (nicht Änderung des kompletten Fahrwerks) ändert nichts anderes als den Federweg. Auch wenn du den Wagen 100mm tieferlegst, ist es nur der Federweg. Stell dir vor du ballerst über ne Bodenwelle und dein Wagen federt maximal ein -> maximale Tieferlegung.
Nach deiner Argumentation könnte ich jetzt ja auf jeden serienmäßigen E46 15x18 ET 0 Felgen mit 355 Pellen fahren, weil es dann ja nicht schleift 
Freigängigkeit hat nichts mit Tieferlegung zu tun...
Fahrwerksteile tauscht man immer Achsweise 
Den CD-Wechsler Anschluss hast ja immer.
interessantes Produkt, MuFu mal komplett nutzen ist echt interessant. Damit ist Navi-Prof nachrüsten irgendwie wieder interessant.
Die Traggelenke kann man nur bei Meyle Solo wechseln. Sind die noch Original aka Lemförder, musst den ganzen QL tauschen.
Meyle und die Diskussion Hydro oder Vollgummi kennst du ja.
Ich hab einfach gute Erfahrungen mit RainX gemacht. Alle zwei bis drei Monate erneuern und glücklich sein.
