8x18 ET30 passt vorn nicht ohne Anpassungen, da musst du bördeln.
Beiträge von Adi
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Nur das du im OL kein Lambda hast....
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Naja, da der Wagen sich in dem
Moment im OL befindet, ist der Verbrennungsaussetzer erst das was er diagnostiziert.
Wahrscheinlich fehlt ihm Sprit oder Luft oben in der Leistungsspitze.
Benzinpumpe oder Falschluft?
Schwierige Kiste... -
Die Erfahrungen hier mit Meyle-Dämpfern sind nicht die besten.
Ansonsten sind an den Stoßdämpfer vorn noch diverse Anbauteile wie Unterlegscheiben, Federteller,...gibt’s aber nur bei BMW.
Sollte man mit erneuern je nach Laufleistung wenn man es richtig machen will... -
Die 10 Jahresfrist gilt nicht mehr, die LPG-Tanks unterliegen nicht mehr der Druckbehälterverordnung (da zu wenig Druck).
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Die erste Aussage ist für das Cabrio mit dem M54 richtig - inkl des gleichen Getriebes und Diffs:
E46_Cabrio-Bremsen.jpgdeswegen ja auch „pauschal“. Manchmal ist es so, manchmal nicht Monsieur...
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Diese Aussage ist pauschal nicht richtig.
Beim Touring ist bei den Motoren die 300mm Bremse vorn und 294mm hinten verbaut, bei der Limo ist beim 320i nur die 286mm vorn und ~280mm hinten.
Achse sind bei beiden gleich.
Diff ist bei beiden unterschiedlich, Gehäuse haben beide das 188k aber die Übersetzung ist anders.
MSG und Kabelbaum sind identisch, MSG muss aber geflasht werden. -
Das mit dem Tragladtindex ist so nicht ganz richtig.
Du kannst auch in D ein 88er auf nem e46 eintragen lassen, nur muss der Geschwindigkeitsindex hoch genug sein (beim 325iA bspw. Y bei im Schein eingetragener Vmax von 240) da die Traglast ab 75 oder 80% der zugelassenen Geschwindigkeit proportional abnimmt. -
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Danke René, aber wie Stefan schon aufgeklärt hat brauch nen Heckscheibentaster^^
