BMW 5HP19 ist BMW 5HP19, kannst auch ein 5HP19 aus einem e39 oder e38 nehmen.
Wandler ist allerdings ein anderer und Getriebesteuergerät, letzteres kannst ja aber weiter verwenden vom 330.
Was ist denn genau der Fehler?
Oft ist es nur der Wandler....
Beiträge von Adi
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Hat jemand ein Einstellwerkzeug für die Steuerzeiten? Zum Ausleihen?
Eigentlich möchte ich die Steuerkette schon rausreißen, kann es kaum abwarten, aber mich interessiert es brennend ob die Steuerzeiten noch stimmen und deswegen bleibt sie erst mal noch drin.
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Ich find diese Argumentation von Heizung etc. immer so geil.
Die Motoren haben 70kw und mehr.
Da fällt ne SHZ mit ?1KW? Natürlich echt ins Gewicht.... -
Passen deine Drezahl/Gescheindigkeit zu dem was vor dem neuen Diff gegeben war?
Wärst nicht der erste dem ein falsches Diff verkauft wird. -
Der Wagen ist sicher gut, aber als automat, hm, ich behaupte jetzt einfach mal, dass die Automatik den Preisvorteil des LPG auf frisst.
Nein, ist völliger Quatsch. Ich weiß nicht was manche Leute für ein Stuß bezogen auf LPG erzählen....
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Die Preise bei bmwfans sind ewig alt und stimmen so gut wie nie (bei alten Autos).
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Vielen Dank fpr die Info
Allerdings fällt mir da grad was komisches auf... Normal sieht die M1 Front an nem FL so aus wie in der Anlage. Die die ich evtl kaufen wollt ist diese hier: https://www.ebay-kleinanzeigen…grill/1276542549-223-3411
Völlig anders, keine Zierleiste, und die Aussparung für den Kühler ist ganz anders... soll original sein, es steht auch ne Nummer drauf: 51.11-8195286 Die führt zum M-Paket...
//EDIT: Oder liegt die nur falschrum?
Die in der Anzeige liegt einfach nur auf dem Kopf^^
das von dir angehängte Bild ist übrigens eine U.S.-Version, da ist der Kennzeichenhalter schmaler wenn nicht in Kalifornien zugelassen^^ -
8x18 ET35 mit 225/40 passt rundum ohne irgendwelche Maßnahmen.
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Kein Wunder das es schleift - hinten gehört auf die 8,5J Felge ein 245/40 er Reifen
.Hat damit weniger zu tun.
Wenn er nur 10er Platten genommen hätte, hätte es nicht geschliffen.
Und da er ja jenseits des Teiches lebt, hat er da wohl auch deutlich weniger Probleme andere Reifengrößen zu fahren... -
Du hast schon nen sehr hohen Multiplikative Wert, gerade auf Bank2.
Der deutet schon stark auf Falschluft hin. Ich würd mal stark die Blindstopfen hinten an der ASB vermuten.
Aber wenn der Integrator auf LPG sinkt, ist das auch ein gutes Indiz dafür, dass Deine Gas-Anlage bisschen Fett läuft.
