225/45 17 ist Serien Bereifung Problemlos, et 35 haben meine Winter felgen auch also auch kein Problem...
einzig sollte die Reifengröße nicht im COC Dokument stehen müssen sie leider eingetragen werden....
Diese Aussage ist Quatsch, das solltest du besser wissen.
Wer erzählt denn so nen Quatsch????
Also ich fahr seit jetzt knapp 170tkm nur LPG sobald er umschaltet. Punkt aus Ende.
Weiß manchmal echt nicht was manche Leute für nen scheiss über LPG erzählen
Okay, jetzt gehts los.
Lösch doch bitte deinen Account und gehe deiner Wege.
Danke für deine Ausführung .
Wenn ick die Felge mit denen für den E46 vergleiche, sind alles exakt die selben technischen Daten.
Ick denke nur an die Situation eines bösen Verkehrsunfall`s mit Todesfolge, wo der Gutachter dann feststellt, das die Felgen für einen E90 sind......dann ist die Versicherung raus .
Seh ich übrigens auch so.
Allerdings muss dir die Versicherung spätestens vor Gericht beweisen, dass der Unfall mit sachgerechten Felgen nicht passiert wäre^^
Und nebenbei, die ET ist definitiv ne andere. Also von daher nicht identisch^^
Ich geb’s auf....
Manchen nennen Einspritzventile auch Injektoren.
Ist aber eigentlich zwei ganz unterschiedliche Konzepte/Arbeitsweisen.
Ein Injektor ist viel Komplexer.
Der Brite hat doch keine Meilen?!?
Oder Bucht^^
Naja, beim B30 sind die Pleuellager schon recht häufig aufgetreten. Ist ggf. auch davon auszugehen, das dein AT-Motor dann schon einen Weg hatte....
In jedem Fall mitmachen. Dazu gleich den KW-Simmering und die Ölwannendichtung auch. Letztere hast ja dann so oder so schon in der Hand.
Bodengruppe lass ich dieses Jahr noch machen.
40 € für 2 Gummiteile sehe ich nicht ein.
Frag dich selber:
Würdest du (extra-) Geld für ein Auto ausgeben, bei dem der Vorbesitzer nicht mal zwei Gummis tauscht die ja TÜV-relevant sind?
Denn durch die porösen Dichtungen kommt ja Feuchtigkeit wie du siehst. Ist keinen einzigen Bauteil zuträglich von innen Feucht zu sein...
Hohe Preise muss man halt auch rechtfertigen können. Das geht halt nun mal nur durch Investitionen die dann halt das Erscheinungsbild eben beeinflussen.
Der gescheite Käufer der gewillt ist für einen 330er Geld auszugeben erkennt in der Regel ob ein Auto mal eben vom Aufbereiter aufgehübscht wurde oder oben der Wagen richtig gepflegt wurde...
wenn du jetzt den Zusammenhang zwischen Wertsteigerung <=> Investition/Pflege immer noch nicht gerafft hast, dann Verkauf den Hobel eben nächstes Jahr...
