Beiträge von Adi

Wo zum Geier holt ihr denn immer diesen verdammten ganzen Liter StartBenzin her???

Die Auswahl ist nicht mehr ganz so groß, aufgrund gesetzlicher Regelungen (aka R115).

Im E46 ist eine Einspritzer-Anlage verschwendetes Geld. Dein 330 läuft mit jeder poppel-Gasanlage, hier ist der Umbau/Umrüster ganz entscheidend. Google: Inliner

Aktuell gibt es Eintragungsfähige Anlagen in jedem Fall von Prins und Zavoli. Bei der Zavoli kannst dir ggf. selber helfen (Interface verfügbar), bei der Prons halt nicht.
Allerdings hält so ne Prins Erfahrunggemäß halt auch einfach ewig. ( heißt jetzt nicht, das ne Zavoli das nicht auch tut).

Wo warst du im Juni?
Gern auch per PN.

So mal ein kleines Update. Zwischendurch bekam der Dicke eine Inspektion. Seitdem bin ich 4000km gefahren und erst jetzt ist der erste Balken beim Ölstand weg. Vorher war das bei 2000-2500 der Fall. KGE tausch hat sich also definitiv gelohnt.

Dann hast ich heute mal nen Tag frei und konnte mal bisschen was an Pflege tun. Der Fahrersitz war mehr als Fällig, der hat ne Grundkur mit der Lederzentrum Palette bekommen. Leider hab ich noch keine Tönung für Beige 3, da muss ich an der Fahrerflanke dringend bei.

Und so langsam nervten mich die Standard-Intrieurleisten in Titan matt tierisch an, daher hab ich die in Antrahzit Metallic gedippt.
An der VFL-Front stör ich mich auch noch bisschen, da werd ich an den Nieren und Gittern auch noch bisschen Dippen, dass dann aber wohl in Silber metallic.

Die VSI hat exakt einen Drucksensor, den am Filter. Einzig auf diesem gemessenen Druck schaltet das GSG zurück. Hat aber wiederum nichts mit der Füllstandsanzeige zu tun.

Ja der Sensor geht mal kaputt, ggf. neuen von Bosch rein mit der 276 am Ende der Teilenummer.
Aber erstmal Interface ran und gucken was der Druck sagt.

Schlüsselnummern geben keinen Rückschluss auf das Getriebe.

Pleuellager

Macht auch keinen Sinn.
Der E46 kann Dir ja nur sagen, dass da was ist, es gibt ja nur die akustische Warnmeldung. Anhand der kannst ja nicht unterscheiden ob das Hindernis Links, Mitte oder Rechts ist

Ja das ist iO (wenn richtig gemessen^^). Dann könnte es ggf. noch die Batterie sein, aber eher unwahrscheinlich.

Aber genug offtopic, ggf. ein eigenes Thema zur Problemlösung aufmachen.

Ich würd mir mal die Ladespannung anschauen. Das klingt verdächtig nach Unterspannung -> LiMa und/oder Batterie