Du könntest auch erstmal schauen, was deine Fueltrims sagen nachdem du gefahren bist.
Steht dein LTFT (bzw. dein Lambdamultiplikator wenn du I**A benutzt) stark positiv oder negativ ist, kann das ein weiteres Indiz sein.
Dann ggf. mal Adaption löschen und mal zwei - drei Tage Benzin fahren und gucken ob es sich genau so verhält.
Beiträge von Adi
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Ne eben nicht, wenn dein Motor warm ist, ist deine Gemischregulierung schon „voll“-aktiv.
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ich stell jetzt mal die gewagte Behauptung auf, dass deine Gas-Anlage schlecht eingestellt ist.
Dadurch verschiebt sich dementsprechend deine Lambdaadaption und unter Benzin kriegt er kein vernünftiges Gemisch hin. -
Ach du scheisse, mein Beileid.
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Wie wär es mit VDD?
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RTFM
Aber in kurz: das soll so. -
Lmm abgesteckt?
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Das muss sich ein Karosseriebauer anschauen. Preise stark unterschiedlich je nach region.
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Erheblicher Mangel.
Ein EM reicht zum Durchfallen. -
Einmal die Suche bemühen, bist garantiert nicht der erste mit dem Vorhaben...