sau geil!
Schöner Laster, nur falscher Motor^^
Sind die Styling 89 WR oder SR?
Beiträge von Adi
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die felge und et ändern sich doch nicht.
Ich fahre jetzt auf 8,5x18 et 50 255/35 R18aber du hast 9j mit ET29 zitiert.
Das sind ja alleine durch die ET 21mm weiter draußen.... -
Hier ist es ja bisschen anders geartet.
Der TE hat kein TÜV-Problem (irgendwo im Ausland) und hat die halt liegen.
Deswegen drauf stecken, verachränken und paar vorsichtige Fahrten machen. Keine Schleifspuren, bis energischer Fahren, immer noch keine Schleifspuren, los gehts. -
zeigt die beim M nicht den Öldruck oder Öltemp? War zumindest im E36 so....
Kann man doch bestimmt codieren?Das geht eben auch nur mit nem M-Kombi und ist nicht beim AG-Kombi codierbar.
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Das Problem ist mehr, dass die ganzen Zubehör-Hersteller gar nicht die Kapazitäten haben für solch alte Autos noch nachzuproduzieren. Vieles von denen ist einfach schon aufgebraucht und ihre Produktionskapazitäten brauchen die für „neuere“ Fahrzeuge.
Auch Hella, Pierburg etc. werden gewisse Teile auch nur noch zukaufen, bei unseren alten autos. -
Post sind editiert - zufrieden?
ja
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Ein Fahrzeughersteller gibt dir die Antwort, was er ab Werk freigegeben hat, alles andere liegt in den Händen/Zuständigkeiten der Prüfgesellschaften. Punkt.
Und genau damit liefern die dann genau die selbe Antwort wie du...Und dann aus 4 Posts durch Editierung den selben hirnrissigen Post zu machen ist kein Klugscheissen?
Langsam aber sicher reicht es. Auch du trägst mittlerweile massiv dazu bei, dass dieses Forum echt anstrengend wird weil immer wieder die gleichen abgeseierten Antworten kommen, wenn einer mal nicht OEM fahren will...
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Dann schreib doch eine E-Mail an kundenbetreuung@bmw.de mit deiner Frage und idealerweise die VIN mitteilen.
Ey M54B25, langsam aber sicher übertreibst du es mit der Besserwisserei.....
Er hat vorher deutlich und klar geschrieben, der wird nicht in D zugelassen. Damit war dein Hinweis mit Rad/Reifen-Kombi schon überflüssig, der hier jetzt ist auch nicht besser.
Denn auch BMW wird hier ähnlich Antworten liefern wie du...
Warum sollte BMW auch was anderes antworten.
Und das in „nicht-Deutschland“ auch mehr an Felgen, Reifen Tuning bla bla geht als hier, musst auch du mal akzeptieren und hier nicht immer den Klugscheisser raus hängen lassen. -
Naja, grundsätzlich musst halt gucken ob der Wagen schleift wenn er verschränkt ist. Also aufbocken, 10cm Keile unter ein vorderes und ein hinteres Rad. Dann noch voll einschlagen und gucken ob noch Platz.
Ansonsten wüsste ich nicht was dagegen sprechen sollte, da du ja schon drauf geachtet hast dass es innen nicht schleift.
Aber ansonsten gibts da nicht wirklich viel zu beachten (etwaige Gesetzes Geschichten die halt irgendwo gelten können, das musst aber halt selber wissen). -
Naja, wenn ich ein Auto ausschließlich Langstrecke Bügel, was der gute Mann als Kurierfahrer nun mal tut, dann ist das auch nicht das Problem.
