LOL, jeder 330, selbst das Eisenschwein Cabby mit voller Hütte und Automatik geht besser als jeder 320...
Und wenn ich das mit nem 450PS Quattro vergleiche, ja dann macht der null Spaß, ziemlich albern...
LOL, jeder 330, selbst das Eisenschwein Cabby mit voller Hütte und Automatik geht besser als jeder 320...
Und wenn ich das mit nem 450PS Quattro vergleiche, ja dann macht der null Spaß, ziemlich albern...
Jetzt ärger ich mich schon das zweite Mal über Heckklappen-Gasfedern ausm Zubehör
Die originalen waren fertig, dürfen sie auch mal. Hab dann welche für 9,50 eingebaut, die funzen so halbwegs
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Hab dann welche von Monroe eingebaut, die funzen überhaupt nicht
Muss ich tatsächlich originale beim
kaufen für fast 50,- / Stück oder habt ihr einen geheimen Geheimtipp?
beim 5er hab ich an der Heckklappe wie Motorhaube gegen Stabilus getauscht. Funktionieren tadellos
Das Diff ändert nichts an der Übersetzung des Getriebes, genau so wenig wie Software....
Siehe Beispiellink 3. Bild
Hab ich was verpasst?
Ich seh kein drittes Bild...
Ich würd auch zu Variante 2 tendieren.
Aber sich Dir nen hochwertigen Hersteller. Die letzten billigen bei mir haben nicht mal zwei Winter gehalten.
Hängt einzig und allein davon ab, ob dein Radio hinten den CD-Wechsler Anschluss hat. Dazu mal dein Radio ausbauen und schauen ob der Anschluss da ist.
Hab es selber verbaut.
Alles was du fragst, kann ich mir ja beantworten, außer derTitelanzeige im Radio. Geht leider nicht.
Weißt du da noch genaueres? Weil fakt ist, gemacht werden muss es leider bei meinem Bekannten.
wende dich mal an Dani
Ich hab ja nun auch 80000km Erfahrung auf nem B22 mit LPG. Und selbst mit 205er Reifen und 80-90km/h nem LKW hinterher gurken, bin ich nicht unter 8l gekommen. Und das geänderte Diff bringt das nicht nochmal 2l runter....
M54b22, Bei 60 L Radmuldentank passen 58L rein und damit komme ich auf der Bahn mit 6L/100km.....gut 800km...
Also wenn ich 58l durch 8 rechne, komm ich auf ca. 7,25l und nicht 6. Das mag mit dem geänderten Diff vielleicht gerade so hinkommen. Dann hast aber auf den 800km quasi nicht beschleunigt und warst dauerhaft im Tempomat. Aber 6 geht nicht im E46.
M54b22, Bei 60 L Radmuldentank passen 58L rein und damit komme ich auf der Bahn mit 6L/100km.....gut 800km...
in der stadt kommt aber ein eimer hinten raus, 15l/100 KM. also ca 400 KM
Wie kommst du denn mit nem M54B22 auf 6l auf der Bahn?
100-110 Tempomat?
Das ist so nicht richtig.
Das Produkt AG13 ist ein G11
G12++ und silikathaltig ist schon ein
Wiederspruch.