Beiträge von Adi

Wenn du jetzt das Lenkgetriebe aus B30Limo und deinem 325 vergleichst, lohnt sich der Aufwand?

Fehlt dir jetzt eigentlich noch überhaupt was vom M-Paket2?
Okay, Front ist ja Nachbau und Lenkgetriebe ist ja auch nicht getauscht(wär ja auch sinnfrei).
Aber an den ganzen Optik Sachen ja sonst nix mehr, oder?

Miese Brise....
Echt schade um den 320

Ist beim N4x nicht die komplette MS von Bosch?
Dann pack Bosch rein.

Ich persönlich fahre im M54 und N52 Beru.
Null Probleme.
Aber mit NGK machst auch nichts falsch.

Mal ein kleiner Zwischenbericht.
Mittlerweile habe ich seit der Motorrevision 5000km abgespult.
Fazit:
-So ein neuer Motor ist schon geil
-NULL Ölverbrauch
-Kraft in allen Lebenslagen, souveränes Anfahren, Beschleunigen aus jedem Drehzahlbereich, Vmax 243km/h (GPS)

Zwischendurch hat mich noch mal die E-WaPu geärgert. Wieder so eine geile Konstruktion da unten. Der Ing gehört geschlagen.
Naja, die neue Pierburg ist drin und läuft.

Ich hoffe einfach mal, dass der Hobel jetzt mal bis 150000 ohne Probleme läuft. Dann bin ich schon mal zufrieden.
Ach ja, Anfang des Monats gab es neuen TÜV, ohne Mängel

Und warum genau hast du das vor?

Aber 5000 WBW ist doch ne sau gute Ausgangslage. 130% Regel, dafür kriegst ihn doch garantiert wieder sauber hin.

auch hier nochmal, Freigängigkeit hat nichts mit Tieferlegung zu tun...

War ja auch mehr ein dummer Spruch^^

Ich hoffe inständig, dass du in den 130% bleibst.
Alternativ halt selber instandsetzen. Der 320i ist halt schon echt stimmig mit der 330-Front und der Lackierung.

Und ansonsten kannst dich tatsächlich mal melden, wenn du wirklich Interesse an dem 325 haben solltest.

Aber nochmal, hoffentlich bleibt dir der 320i erhalten!!!