Beiträge von Adi

Die Rechnung hier ist albern, sorry...
Alleine die Position knapp 13t€ Sprit ist ja schon quatsch.
1. bei ü 20tkm im Jahr ist ein 6Zylinder Automatik Benziner einfach auch nur extrem unwirtschaftlich. Ergo bist du da schon mal total aus Rahmen, weil es quatsch ist bei so ner Laufleistung p.a. so ein Auto zu fahren.
2. Andere Autos hätten auch Sprit gebraucht, sei wir mal Großzügig und die anderen hätten mit den halben Kosten die Strecke geschafft, ergo sind es "nur" 6500€ an "extra" Kosten.
3. Gleiches gilt für Steuern. Kleinere und ggf. neuere Motoren hätten weniger Steuern gekostet, Diesel aus der gleichen Zeit wie dein QP entsprechen mehr.
4. Versicherung. Die Kosten sind null aussagekräftig, da von zu vielen Faktoren abhängig. Welche Versicherung?, Vollkasko?, SF?, Regionalklasse?, ....
Andere Autos hätten auch Versicherungskosten gehabt.
5. Verschleißteile. Hätten andere Autos in der Zeit auch gebraucht. Ergo kannst deine Reifen, Bremsen und Ölwechsel halt auch mal raus nehmen, diese Kosten hättest du bei anderen Autos auch gehabt. Also kein Kostentreiber.

So, jetzt kannst wenn du Lust hast nochmal rechnen was dein QP an "extra" Kosten verursacht hat.

Ich hab da wohl nicht do das Händchen...

Tja, zu letzt extrem hoher Ölverbrauch von nem Liter auf 7-800.
War schon am Termin machen bei Farid in B um meine VSD wechseln zu lassen. Leider zu spät....

Das sind die richtigen Kerzen Rene, das ist ein N52-Motor. Der hat Ein-Maße-Elektrode.

Naja, ich habs wohl nicht so mit Gebrauchtwagenkauf....

Aktuell steht ein kleiner aber netter Motorschaden im Haus. Isolatorbruch auf Zylinder 5, die Reste sind im Kolben eingedockt.
Zylinder 4 sieht aber von den Ablagerungen aber auch nicht besser aus, Zylinder 1-3 und 6 sind zumindest von den ZK sauber. Aber alle Kolben sind gleich schwarz durch das Endoskop betrachtet.
Wenn jemand nen guten Motoreninstandsetzer kennt, immer her damit. Dann schick ich dem meinen Rumpfmotor.

Also, wenn dein getriebe ins Notprogramm geht, dann muss was im Fehlerspeicher vom Getriebesteuergerät stehen.
Ansonsten wäre es auch nicht das erste Getriebesteuergerät das übern Jordan geht.
Gibt ja leider auch so Heldenwerkstätten, die dann ins Motorsteuergerär gucken...
Nur so als Hinweis.

Zitat von McLane

Zu 1: Mit dem Wagenheber vorn aufbocken und am Vorderrad wackeln. Das darf sich mit der Hand nicht hin und her bewegen lassen - wenn doch, spürst Du, ob die Spurstangenköpfe oder die Traggelenke der Querlenker ausgeschlagen sind. Einfach mal an das entsprechende Gelenk fassen und mit der anderen Hand am Rad wackeln. Da nach dem Tausch ohnehin ne Achsvermessung fällig ist, kannst überlegen, ob Du nicht gleich beides machst, vor allem wenn das noch die Erstbestückung ist.

Zu 2/3: Falschluft oder Luftmassenmesser würde mir da zuerst einfallen. Vielleicht mal die Adaptionswerte der Lambdasonden anschauen.

Wieso sollte der Wechsel der QL ne Achsvermessung nach sich ziehen?
Die QL haben weder was mir Sturz noch Spur zu tun....

Zitat von toma5659

245/40/17 ist zugelassen, aber braucht eigentlich tachoangleichung.

Wer hat dir denn den Quatsch erzählt?

Ach du scheisse....
Na dann gute Besserung, ich drück ganz fest die Daumen.

BTT:
Suche nen Kompetenten Schrauber möglichst nördlich der sich mit nem N52 gut auskennt.
Wer einen kennt(sei es aus anderen Foren oder sonst wo), darf sich gerne melden.

Zitat von bmwlenker

Hallo zusammen

Da ich nur noch ( und auf unbestimmte Zeit ) mit einer Hand schrauben kann, suche ich jemanden der mir beim ausbau einiger Injektoren helfen kann.
wollte das noch abschließend fertig machen.

Alles abbauen , so das man an die injektoren rankommt und mit den spezialabziehern die injektoren ziehen.
beim zerlegen und zusammenbauen der injektoren helfe ich mit, soweit es mir möglich ist. für das gefummel braucht man ja zwei hände bzw. alle finger die funktionieren .

vielleicht ist hier jemand aus meiner nähe, nur falls ich das nicht verschieben kann, was ich aber auf jeden fall versuche.

wäre jetzt freitag-samstag und soll selbstverständlich nicht umsonst sein.

danke im voraus

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Was da los?
Ich hoffe doch, dass das doch nochmal besser wird?