Bielefeld/Gütersloh, aber nichts für ungut bitte, der Wagen ist kein Taxi^^
Nein natürlich nicht. Wenn du das ablehnst, ist das völlig okay. Aber wenn man nicht fragt, ergattert man nie eine Chance mal einen 500PS E46 mitzufahren 😜
Bielefeld/Gütersloh, aber nichts für ungut bitte, der Wagen ist kein Taxi^^
Nein natürlich nicht. Wenn du das ablehnst, ist das völlig okay. Aber wenn man nicht fragt, ergattert man nie eine Chance mal einen 500PS E46 mitzufahren 😜
Alles anzeigenDa ich das Getriebe bereits Anfang 2021 gekauft habe, stimmt der Preis dafür tatsächlich. Ich glaube 570€ inkl. Versand aus Litauen mit Wandler, Laufleistung 32tkm, Adaptionswerte alle sensationell
Fährt super gut, war die beste Entscheidung die ich hätte machen können, da ich den Wagen im Sommer im Alltag bewege. Keine Vibrationen mehr im Antriebsstrang, keine Einmassengeräusche wo man denkt das Auto fällt auseinander.
Und es schaltet phänomenal schnell, jedes Mal. Aktuell fahre ich knapp unter 500PS Radleistung, da geht auch die relativ lange 2.93er Hinterachsübersetzung noch klar, wird allerdings gegen eine 3.38 oder 3.07 mit Torsensperrkörper getauscht.
Durch den hohen Grad der Integration ohne Zusatzteile bis auf den Anlasserspacer habe ich mich bislang gegen eine TÜV Eintragung entschieden, weil diese bei strikter Einhaltung der 8% Toleranzregel im ersten Gang schlichtweg nicht legal möglich ist. Da ist die Frage, was bringt dann die Eintragung.
Edit: Elektrisch super einfach mittels CanTCU gelöst. Ich vermute dass es der erste E46 war, weil wir auch die Canbus-Logs für Canformance gemacht haben, daher habe ich auch nur 700€ für das Steuergerät bezahlt.
Insgesamt lag ich durch eingelöste Gefallen, Verkaufen der alten Teile und Geduld beim Kauf der Teile bei weit unter 1000€ effektiven Kosten.
OWL? Wo genau? Ich würde gerne mal mitfahren^^
Bin der Gegend oft, weil meine Firma dort liegt.
Ortsangaben gern per PN sonst ![]()
Also ich hatte in allen meinen E46 da immer Zeug drin, das war nie nass.
Sitzt da vielleicht bei dir eine Dichtung nicht richtig?
Mal Dani ob er das auch macht. Ansonsten mal Google bemühen.
Früher hat das Thunderonline angeboten. Ob der noch aktiv ist, entzieht sich meiner Kenntnis.
Da keine LS in den hinteren Türen sind, ist das Standard Stereo-System verbaut. Damit ist kein Verstärker verbaut und somit ist der Defekt am BM54.
Das wirst zu Reparatur einschicken müssen.
Die meisten „überholten“ Injektoren sind Schrott….
Wo dran?
Das Drehzahlschwankungen von Fehlzündungen kommen können?
Na vielleicht von den Fehlzündungen…
Okay.
Also ich würde mal nach den Fehlzündungen schauen.
Wie sehen deine Kerzen aus? Wie alt bzw. wie viele Kilometer gelaufen?
Könnte auch ne Zündspule sein die kurz vor exitus ist.