ZitatGehen wir davon aus, dass der LMM überhaupt nicht angesteckt ist, gibt es eine Anzeige bzw. einen Fehler im Display?
Edit:
Anscheinend keine Meldung
Evtl. hab ich aus eigener Dummheit letztens vergessen den LMM anzustecken, muss ich heute mal schauen
Nein, gibt keinen Fehler im KI.
Aber im FS wenn er abgesteckt ist(wie ja schon geschrieben...)
Also bei abgestecktem LMM funktioniert der Tempomat definitiv nicht.
Kannst noch nicht mal anschalten(bei Motor aus weiß ich es aber nicht).
Dann dürfte aber dein LMM gar kein Signal mehr liefern damit dein Tempomat nicht funtzt und müsste somit auch im FS stehen.
Hast mal geguckt was deine Öltemp sagt im Getriebe?
Willst du warten bis das Lämpchen angeht?
Und von der Öltemp im Getriebe hängt ja auch ne gewisse Steuerung ab.
Liefert der keine ordentlichen Daten, ist das auf lange Sicht wahrscheinlich nicht so geil.
Aber wie gesagt, wende dich am besten an die beiden eben genannten. Die Stecken tiefer in den Getrieben drin wie ich.
Bei Fehlern im Getriebesteuergerät die wiederkehren, schreibe ich garantiert kein ?scheissdrauf?.
Nicht das Getriebe öffnen?
Feigling^^
Gute Frage.
Aber falls du wissen willst was du kaufen sollst.
Mann, Hengst oder Mahle machst nichts falsch mit.
Schreib KGB und/oder DonSimon an. Die wissen rat.
Löschen und weiter fahren.
In ner Woche nochmal gucken.
Deine Frage war ja, ob?s schleift...
Ich will auch keinen 225er WR fahren.
Dann kannst du(zumindest was das schleifen angeht) problemlos nen 225er aufziehen.
