Beiträge von Adi

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Das liest sich hier gerade so als hätte man beim Benziner keine Probleme mit Reparaturen!
Hier ist man doch im falschen Film! Die Reparaturen stehen hier beim Benziner genau so an! Und das der Diesel mit Grüner Plakette in Frankfurt bald nicht mehr fahren darf ist noch keine beschlossene Sache!

Und es ist eben doch so gut wie sicher, dass es diese Fahrverbote für Diesel ohne E6b geben wird!
Wer das jetzt beim Kauf nicht beachten und in solche Zonen muss, ist selber schuld!
Und wenn der BUND mit seinen Klagen tatsächlich durch kommt, wird es in bestimmten Zonen gar ein komplettes Diesel-Verbot geben!!!

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Vielen Dank für die sehr ausführliche Antwort!
Hat mir schon sehr weiter geholfen! :))

Das macht das ganze jetzt natürlich nicht einfacher.

Auf Grund der zu erwartenden Kilometer die ich fahren werde ist ein Diesel die rentablere Variante.

Aber was meinst du genau mit alles was unter Euro 6 wird vor den Stadtgrenzen stehen bleiben ?

Lohnt es sich denn in keiner Art einen Euro. 4 Diesel zu kaufen?
Einen Euro 6 Pkw kann ich mir nicht leisten :"(

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Alter, Diesel Gipfel und so?

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Gibt es aktuelle Vergleichsfotos, wo man den Zustand abgleichen kann, ob ok oder irgendwie etwas Verdächtiges vorliegt?

Meine letzten im B25 nach ~40tkm.

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Aber mal ganz ehrlich, sich jetzt einen Diesel <Euro6 zu legen?

Getauscht bei der letzten Insp2 gem. Scheckheft.
Aber normal meiner Meinung nach beim M54 mit LPG.

Mh, ganz interessante Lösung.
Was hast du für ne Umschalttemperatur?

Silikonspray

Am besten mit SWP 14,5mm hinten, dann fährt es sich perfekt und hat keinen Hängearsch...

Exakt wie Border schreibt.
Die Kombi fährt sich wirklich sehr erhaben, gerade mit dem ProKit

Aber das doch schon lange so.
HA Super Touring, VA Advantage.