Beiträge von Adi

Das ist dein Flüssigphasenfilter????
Wo zum Geier kommen bitte die Spänne her???

Ey unglaublich.
Dann fahr doch ab und zu mit leuchtender MKL...
Fakt ist und dabei bleibe ich:
Der M54 Motor ist perfekt für Gas. Einzig die Eingasung in der ASB ist etwas tricky.
Und wenn mit deinem Motor sonst nichts ist und dein Umrüster sagt das wär dann halt so, dann fahr halt so weiter...

Ich hab an meiner VSI richtig rumgespielt und bei der MS43 im M54 muss die Gasanlage schon heftig mager oder fett eingestellt sein, damit die MKL kommt.

Aber gut, gute Fahrt...

Bei 1l auf 800km muss das Öl irgendwo sichtbar hin.
Entweder ist der Motor nicht trocken oder er muss es irgendwo verbrennen...

Übliche Verdächtige wie KGE, Ölfiltergehäusedichtung, VDD,... mal gecheckt?

Okay.

Nochmal zum Thema AGG.
Die rudern gerade alle etwas schwammig rum.
Die ganze Zeit hieß es:
es wird SICHER keine AGG's mehr geben.
Mittlerweile heißt es:
es wird WOHL (wahrscheinlich/vielleicht) keine AGG's mehr geben.

Oder ich hab es von Anfang an falsch verstanden...

Zitat

Gibt es eine Anleitung für das auslesen der Steuergeräte? Hard und Software ist vorhanden.

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Welche Soft?
Mit I**A geht's nämlich nicht...

Zitat

Der Umrüster ist schon sehr kompetent und hat saubere Arbeit geleistet, siehe Umbau in meiner Signatur.

Die Anlage ist seid 2012 und über 110TKM im Einsatz und abgesehen von gelegentlichen angehen der MKL läuft sie tadellos.

Es ist eine Prins VSI.

Sehe ich das richtig, dass ich bei Carly nen neuen OBD Adapter kaufen muss? Oder funktioniert mein alter OBD2 USB Adapter zusammen mit deren Software?

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ALTER NEIN!!!
Ne gut eingebaute VSI und vernünftig eingestellt, hat keine MKL zur Folge.
Wenn dein Auto sonst keine Mängel hat, bspw. Falschluft, und die MKL kommt im Gasbetrieb ist dein Unrüster ein Schwackkopf!
Punkt aus Ende!
Entweder hat er schon beim Einbau versagt oder aber bei der Einstellung.

Echt jetzt?
Meinst du nicht, da hat nen Grund warum deine MKL angeht???

Aber warum tauscht du nicht nur die Dämpfer hinten( günstig und gut zB. Monroe) und die Federn?

Alter Leute!!!!
Lest euch die Rezensionen durch und das Datum...

Und wie stellst du dir die Eintragung aus einem mischmasch aus billig Schrott GewindeFW und H&R-Federn vor?
Glaub nicht das es dafür ein Gutachten gibt...