Die Wandler sterben regelmäßig....
Wenn du so oder so spülst und Software willst, dann erst spülen.
Dann macht dir KGB ne entsprechende "perfekte" Adaptionsfahrt und du brauchst dich lang lang um dein Getriebe nicht mehr kümmern(vorausgesetzt es ist halt heile zu dem Zeitpunkt)
Beiträge von Adi
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An einer Getriebespülung scheiden sich oft die Geister.
Ich behaupte Öl altert und muss irgendwann gewechselt werden.
Aber Fakt ist, ein Ölwechsel/Spülung am Getriebe macht nichts heile was schon kaputt ist, genau so wenig wie Software. -
Von welchem Fahrzeug reden wir hier eigentlich?
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Meinte ja nur^^
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KGB hat das schon sehr gut eingestellt und ich seh da kein Grund der Änderung im Einzelfall.
Aber klar kann er das, er hat das ja jetzt auch per Programmieren geändert.
(Bringt dir aber nichts bei dem SMG, das hat keine WÜK) -
Die Chance ist verschwindend gering. Musst halt nen Käufer finden, der genau das sucht.
Und das ist ein Blick in die Glaskugel... -
Beschreibe schnarren und Reiben?
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Fragst am besten mal Dani, der hat beide selber verbaut^^
Ich kann da nichts zu sagen, ich fahr Prins.
Aber die Nevo ist neuer^^ -
Fragen zum SMG kannst direkt an Dani stellen.
Ist der einzige der sich damit auskennt^^ -
Also der Rankers ist einer der Umrüster wo ich behaupte der Arbeitet gut.
Und wenn ne KME, dann ne Nevo.
Und der Rankers baut die aus wenn nötig.
Außerdem, lass doch was in Brennraum fallen.
Die ASB ist aus Kunststoff...