Alles anzeigenHallo,
mein 320dA Bj.2004 hat jetzt 240tkm auf der Uhr (noch mit orginal Getriebeölfüllung) und ich frage mich ob ich einen Getriebeölwechsels oder gleich die Spülung machen soll. Ich finde zwar, dass das Getriebe noch sauber arbeitet, aber ich habe auch keinen direkten Vergleich, da ich den Wagen erst seit 2tkm fahre. Wenn man genau darauf achtet lässt sich aber folgendes feststellen:
- Geht man vom Gas ist manchmal ein leichtes und kurzes (max. 1s) Dröhnen und Vibrieren zu spüren (ähnlich wie beim überfahren von Geräusch-Fahrbahnmarkierungsstreifen).
- Bei einem Autobahnstau nach 30 minütiger 180km/h fahrt ist mir aufgefallen, dass das Dröhnen und Vibieren deutlich mehr wird und häufiger auftritt.
Da ich die Arbeiten selbst machen möchte und keinen Zugang zu einer Hebebühne oder Grube habe (Mein Plan: Randstein, Wagenheber und zwei Unterstellböcke), loht sich der Aufwand einer Spülung oder reicht der Wechsel?
Bzgl. dem Getriebeöl, hat schon mal jemand das günstige Zeugs (60€ für 20L) von Mannol (Dexron III Automatic Plus) verwendet oder lieber das teure Zeugs von Fuchs (Titan ATF 6000 SL, 160€ für 20L).
Ciao
c-_-k
Tu dir einen gefallen. Wenn DonSimon bei dir um die Ecke ist, fahr lieber zu ihm.
Wenn du beim befüllen einen Fehler machst, was gar nicht so unwahrscheinlich ist da dein Fahrzeug bei deiner Methode nicht wirklich gerade stehen wird, und dein Ölstand danach nicht stimmt, tust du dir damit keinen gefallen. Gerade die GM`s sind da empfindlich(wobei sich da die ZF auch nicht wirklich besser verhalten).
Bei DonSimon nimmst du ein bisschen mehr Geld in die Hand, aber es ist definitiv ordentlich gemacht. Ich war selber bei ihm.
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.